Hallo Forumsgemeinde,
ich hab meinen 2.3 ja auf einen 3.0 mit dem Antriebsstrang eines 2.6 Vormopf umgebaut.
Getriebe habe ich jetzt das 717.435 mit Einmassenschwungrad und Rückwärtsgang hinten rechts! Das Differential hat die Übersetzung 3,27. Also bis auf den 3.0 alles Original 2.6 Vormopf.
Hatte auch mal einen 2.6 Mopf mit 717.432 und 3,92er Differential gefahren, der fuhr sich viel besser.
Mit meinem muss ich jetzt in einem Kreisverkehr fast zwingend in den 2ten da viel zu lang Übersetzt für mein Empfinden.
Auch die Höchstgeschwindigkeit liegt viel zu hoch. Tachonadel schlägt unten am Gehäuse nach 240km/h an und er dreht aber noch 500U/min weiter bis ~5750U/min.
Kann ich mein Fahrzeug mit dem wehsentlich kürzeren 3,92 Diff das normal an einem 717.432 mit ZMS hängt ausrüsten.
Das 3,92 Diff wäre dann ja am "falschen" Getriebe 717.435.
Warum wurde die Übersetzung von Mercedes so drastisch geändert!?
ich hab meinen 2.3 ja auf einen 3.0 mit dem Antriebsstrang eines 2.6 Vormopf umgebaut.
Getriebe habe ich jetzt das 717.435 mit Einmassenschwungrad und Rückwärtsgang hinten rechts! Das Differential hat die Übersetzung 3,27. Also bis auf den 3.0 alles Original 2.6 Vormopf.
Hatte auch mal einen 2.6 Mopf mit 717.432 und 3,92er Differential gefahren, der fuhr sich viel besser.
Mit meinem muss ich jetzt in einem Kreisverkehr fast zwingend in den 2ten da viel zu lang Übersetzt für mein Empfinden.
Auch die Höchstgeschwindigkeit liegt viel zu hoch. Tachonadel schlägt unten am Gehäuse nach 240km/h an und er dreht aber noch 500U/min weiter bis ~5750U/min.
Kann ich mein Fahrzeug mit dem wehsentlich kürzeren 3,92 Diff das normal an einem 717.432 mit ZMS hängt ausrüsten.
Das 3,92 Diff wäre dann ja am "falschen" Getriebe 717.435.
Warum wurde die Übersetzung von Mercedes so drastisch geändert!?
Als Ziel schwebte ihm vor:
"in den Besitz einer Kraftmaschine zu gelangen, die stehts zur Arbeit bereit,
keine Zeitverluste durch Vorbereitungen bewirkt und ohne allzu große Kosten zu betreiben ist".
"in den Besitz einer Kraftmaschine zu gelangen, die stehts zur Arbeit bereit,
keine Zeitverluste durch Vorbereitungen bewirkt und ohne allzu große Kosten zu betreiben ist".