Moin, mein 190er E2.0 hat Probleme mit dem Öldruck nach dem starten.
Klackerte und zeigte kein Öldruck an und nach Ca einer Minute war das klackern weg und Öldruck war da. Liegt das nur am dichten Ölfilter? Wechsel steht eigentlich erst in ein 1500km wieder an.
Grüße Carl
Der Stand vllt 14 Stunden, bin davor gestern knapp 300km mit ihm gefahren, Ölstand gut, ja Drehzahl so auf Ca 1200-1400 angehoben. Ist viel zu lange, ich weiß, hoffe er trägt keine Schäden davon.
Nein das kam noch nie vor, heute das erste mal. was mir auch aufgefallen ist, lief jetzt sobald ich ihn gestartet habe mit hoher llfdrehzahl bis ich das erste mal aufs Gas trat, dann wars auf normaler Drehzahl
Aber der Öldruck, ich habs gerade nochmal ausprobiert, war die erste Minute so bei1,1-1,4 und sank danach kontinuierlich auf 0 runter. Wenn ich die Drehzahl dann erhöht habe war wieder Druck da, wieder im llf wars dann wieder bei 0
welches Baujahr ist dein Auto? Vielleicht liegt´s nur am Geber.
Jedenfalls würde ich mal schnellstens Öl und Filter wechseln, Filter lieber keinen Bosch oder Mann, der M102 mag die nicht so besonders, hab ich im 123er Forum schon oft gehört.
Grüße,
Micha
R.i.P Ian Fraser "Lemmy" Kilmister *1945-†2015 , Killed by Death