Hallo Freunde!
Vor gut zwei Jahren musste ich mich leider von meinem rauchsilbernen W201 trennen (siehe Signatur). Danach bin ich zwei Jahre lang einen neuen Ford Fiesta gefahren - solides KFZ, geht jedoch nichts über einen W201. Nach längerer Suche und einigen Nieten habe ich gestern endlich meinen neuen 190 E abgeholt und zugelassen!
Kurz ein paar Daten:
190 E 1.8
Baujahr 05-12-1990
4-Gang Schaltgetriebe
Knapp 257.000 km (Motorrevision von Mercedes-Benz bei 170.000 km)
LPG-Gasanlage (zuschaltbar per Knopfdruck)
Außenfarbe: Nelkengrün
Innenfarbe: Dattel
15" Gullideckel (5x) mit Sommerreifen
15" Stahlfelgen (5x) mit Winterreifen
Kurze Mittelkonsole
Lautsprecher Hutablage inkl. Überblendregler
Originales Becker Kassettenradio sowie nachgerüstetes Becker DTM
Manuelle aber abschließbare Antenne
Der Zustand ist wirklich super. Kein Rost erkennbar, auch an den üblichen Stellen, kein Wartungsstau, sehr regelmäßige Ölwechsel, allgemein top geführtes Wartungsbuch (ALLES belegt!), Lack steht gut da, Windschutzscheibe ist erst ca. sieben Jahre alt also auch nichts dran. Die Gullis sind in 1a Zustand (innen und außen), selbst die Stahlfelgen sehen aus wie gerade frisch aus dem Werk. Der Vorbesitzer hat es wirklich sehr sehr genau genommen.
Nun erstmal ein paar Bilder (Bis auf das erste alle vom Verkäufer, neue folgen demnächst!)
Was noch zu machen ist:
- Drehzahlmesser kaufen und einbauen
- Quietschende Lüftung beseitigen (Lüftermotor?)
- Tachonadel reparieren (zittert)
Ich denke dass ich jetzt wieder aktiv im Forum mitschreiben und -lesen werde. Hier bekommt man schließlich immer kompetente Hilfe
Liebe Grüße
Jan
Vor gut zwei Jahren musste ich mich leider von meinem rauchsilbernen W201 trennen (siehe Signatur). Danach bin ich zwei Jahre lang einen neuen Ford Fiesta gefahren - solides KFZ, geht jedoch nichts über einen W201. Nach längerer Suche und einigen Nieten habe ich gestern endlich meinen neuen 190 E abgeholt und zugelassen!
Kurz ein paar Daten:
190 E 1.8
Baujahr 05-12-1990
4-Gang Schaltgetriebe
Knapp 257.000 km (Motorrevision von Mercedes-Benz bei 170.000 km)
LPG-Gasanlage (zuschaltbar per Knopfdruck)
Außenfarbe: Nelkengrün
Innenfarbe: Dattel
15" Gullideckel (5x) mit Sommerreifen
15" Stahlfelgen (5x) mit Winterreifen
Kurze Mittelkonsole
Lautsprecher Hutablage inkl. Überblendregler
Originales Becker Kassettenradio sowie nachgerüstetes Becker DTM
Manuelle aber abschließbare Antenne
Der Zustand ist wirklich super. Kein Rost erkennbar, auch an den üblichen Stellen, kein Wartungsstau, sehr regelmäßige Ölwechsel, allgemein top geführtes Wartungsbuch (ALLES belegt!), Lack steht gut da, Windschutzscheibe ist erst ca. sieben Jahre alt also auch nichts dran. Die Gullis sind in 1a Zustand (innen und außen), selbst die Stahlfelgen sehen aus wie gerade frisch aus dem Werk. Der Vorbesitzer hat es wirklich sehr sehr genau genommen.
Nun erstmal ein paar Bilder (Bis auf das erste alle vom Verkäufer, neue folgen demnächst!)
Was noch zu machen ist:
- Drehzahlmesser kaufen und einbauen
- Quietschende Lüftung beseitigen (Lüftermotor?)
- Tachonadel reparieren (zittert)
Ich denke dass ich jetzt wieder aktiv im Forum mitschreiben und -lesen werde. Hier bekommt man schließlich immer kompetente Hilfe
Liebe Grüße
Jan