Hallo Kollegen,
ich habe ein (kleines) Problemchen und hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen.
Fahre einen 2.5D Turbo Bj.91
Erstmal zum Problem:
Der Blinker Rechts/Links bleibt manchmal hängen und leuchtet dauerhaft (Kontrollleuchte und Blinker selbst). Durch mehrfaches betätigen des Warnblinkschalters kann ich ihn meist wieder kurz in Gang bringen. Teilweise bleibt aber auch dieser hängen.
Ich weiß zu dem Thema gibt es einige Beiträge zu finden allerdings hat mir keiner davon wirklich geholfen ich habe nämlich schon folgendes gewechselt:
Blinkerrelais 201 821 0047 getauscht -> keine Veränderung, neuer Warnblinkschalter -> k. V. , neuer Lenkstockhebel -> k. V., Blinkerrelais 201821 0147 verbaut -> k. V.
(habe eine Anhängerkupplung verbaut)
Jetzt mal genauer zum Vorkommen:
- Nach dem Einschalten der Zündung gehen beide Seiten meist kurz
- Wenn einer nicht geht geht der Andere auch nicht
- das Problem trat sporadisch auf und wurde über Wochen immer häufiger
- Stecker der AHK an den Rückleuchten abziehen brachte nichts
- Sicherung 11 intakt
- Habe gerade nach Zündung ein den Warnblinker laufen lassen, genau als das Vorglühen beendet war (Klackgeräusch) blieb der Warnblinker hängen
Ich bin mit meinem Schrauberlatein am Ende und habe diesen Monat eigentlich TÜV
Ich hoffe jemand weiß Rat,
Danke!
ich habe ein (kleines) Problemchen und hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen.
Fahre einen 2.5D Turbo Bj.91
Erstmal zum Problem:
Der Blinker Rechts/Links bleibt manchmal hängen und leuchtet dauerhaft (Kontrollleuchte und Blinker selbst). Durch mehrfaches betätigen des Warnblinkschalters kann ich ihn meist wieder kurz in Gang bringen. Teilweise bleibt aber auch dieser hängen.
Ich weiß zu dem Thema gibt es einige Beiträge zu finden allerdings hat mir keiner davon wirklich geholfen ich habe nämlich schon folgendes gewechselt:
Blinkerrelais 201 821 0047 getauscht -> keine Veränderung, neuer Warnblinkschalter -> k. V. , neuer Lenkstockhebel -> k. V., Blinkerrelais 201821 0147 verbaut -> k. V.
(habe eine Anhängerkupplung verbaut)
Jetzt mal genauer zum Vorkommen:
- Nach dem Einschalten der Zündung gehen beide Seiten meist kurz
- Wenn einer nicht geht geht der Andere auch nicht
- das Problem trat sporadisch auf und wurde über Wochen immer häufiger
- Stecker der AHK an den Rückleuchten abziehen brachte nichts
- Sicherung 11 intakt
- Habe gerade nach Zündung ein den Warnblinker laufen lassen, genau als das Vorglühen beendet war (Klackgeräusch) blieb der Warnblinker hängen
Ich bin mit meinem Schrauberlatein am Ende und habe diesen Monat eigentlich TÜV
Ich hoffe jemand weiß Rat,
Danke!