Hallo ihr Verrückten,
einige Male habe ich mich hier bereits zu Wort gemeldet und meist beim Thema Fahrwerk meinen Senf dazu gegeben.
Nun dachte ich, wird es langsam mal Zeit, meinen W201 und mich vorzustellen!
Mein Name ist Kevin aus dem Großraum um Leipzig. Ich selbst bin in der KFZ-Branche tätig, allerdings bei Volkswagen/Audi. Mein Mercedes wurde 1992 als Jahreswagen in meiner Heimatstadt von meiner Mutter bei Mercedes-Benz mit ca. 20000km erworben.
Über die Jahre erfuhr der Wagen nur das nötigste an Liebe --> 1x im Jahr waschen (wenn mein Vater oder ich das Auto zufällig hatten) und der jährliche Ölwechsel.
Wenig verwunderlich deshalb, was alles von mir innerhalb des letzten Jahres erneuert wurde, aber dazu komme ich später, gern auch mit einigen Fotos!
Zum Fahrzeug:
-stink - normaler 91er MoPf 1.8 mit dem 4-Gang
-elektrisches Stahlschiebehubdach
-ATA
-Kopfstützen hinten
-Lautsprecher hinten mit Überblendregler
Also alles andere als vollständig
Ich habe angefangen mich im letzten Jahr dem Wagen nach 2 Jahren Standzeit mit zwischenzeitlich 207500km zu widmen und ihn wieder her zu richten bzw. zu restaurieren.
Bestandsaufnahme Anfang 2016:
1. Zündanlage geprüft, vorerst alles für i.O. befunden - Fahrzeug läuft, aber leicht unsauber!
2.TÜV gemacht - mit diversen geringen Mängeln vorerst bestanden und somit "fahrbereit"!
3. vergammelte Kennzeichenhalter ausgebohrt und Neuteile selbst gebaut und verpresst!
4. gesamte Karosserie auf Rost untersucht mit ziemlich erfreulichem Ergebnis!
--> alle Türunterkanten ROSTFREI, Unterboden Rostfrei (abgesehen von Oberflächenkorrosion an den Querlenkern o.ä.)
--> Radläufe hinten ROSTFREI
--> Radläufe vorn beginnender Kantenrost von innen!
Wenn man bedenkt, dass der Wagen von 1991 bis 2014 insgesamt über 180000km in mehr als 23 Jahren nur Stadtverkehr ohne Pflege unterwegs war, bin ich noch heute absolut erstaunt über die Langzeitqualität!
....und damit verabschiede ich mich vorerst, bis ich die nächsten Fotos auf dem PC gesammelt und sortiert habe. Bis bald!
einige Male habe ich mich hier bereits zu Wort gemeldet und meist beim Thema Fahrwerk meinen Senf dazu gegeben.
Nun dachte ich, wird es langsam mal Zeit, meinen W201 und mich vorzustellen!
Mein Name ist Kevin aus dem Großraum um Leipzig. Ich selbst bin in der KFZ-Branche tätig, allerdings bei Volkswagen/Audi. Mein Mercedes wurde 1992 als Jahreswagen in meiner Heimatstadt von meiner Mutter bei Mercedes-Benz mit ca. 20000km erworben.
Über die Jahre erfuhr der Wagen nur das nötigste an Liebe --> 1x im Jahr waschen (wenn mein Vater oder ich das Auto zufällig hatten) und der jährliche Ölwechsel.
Wenig verwunderlich deshalb, was alles von mir innerhalb des letzten Jahres erneuert wurde, aber dazu komme ich später, gern auch mit einigen Fotos!
Zum Fahrzeug:
-stink - normaler 91er MoPf 1.8 mit dem 4-Gang
-elektrisches Stahlschiebehubdach
-ATA
-Kopfstützen hinten
-Lautsprecher hinten mit Überblendregler
Also alles andere als vollständig
Ich habe angefangen mich im letzten Jahr dem Wagen nach 2 Jahren Standzeit mit zwischenzeitlich 207500km zu widmen und ihn wieder her zu richten bzw. zu restaurieren.
Bestandsaufnahme Anfang 2016:
1. Zündanlage geprüft, vorerst alles für i.O. befunden - Fahrzeug läuft, aber leicht unsauber!
2.TÜV gemacht - mit diversen geringen Mängeln vorerst bestanden und somit "fahrbereit"!
3. vergammelte Kennzeichenhalter ausgebohrt und Neuteile selbst gebaut und verpresst!
4. gesamte Karosserie auf Rost untersucht mit ziemlich erfreulichem Ergebnis!
--> alle Türunterkanten ROSTFREI, Unterboden Rostfrei (abgesehen von Oberflächenkorrosion an den Querlenkern o.ä.)
--> Radläufe hinten ROSTFREI
--> Radläufe vorn beginnender Kantenrost von innen!
Wenn man bedenkt, dass der Wagen von 1991 bis 2014 insgesamt über 180000km in mehr als 23 Jahren nur Stadtverkehr ohne Pflege unterwegs war, bin ich noch heute absolut erstaunt über die Langzeitqualität!
....und damit verabschiede ich mich vorerst, bis ich die nächsten Fotos auf dem PC gesammelt und sortiert habe. Bis bald!