Morgen Max,
schön von dir und deinem Projekt zu hören! Der Wagen macht echt was her
Kannst du zu dem Boge Niveau-System bissle was sagen oder ne Infoquelle nennen? Interessiert mich auch, irgendwann geht's wieder nach Marokko...
Streifen die fetten Reifen nicht am Kotflügel? Wenn man einlenkt und die Fuhre krass einfedert, könnte das eng werden oder täuscht das? Ich hab das Problem zumindest schon gehabt, als ich Felgen ET 31 mit Originalbereifung aufm 190er hatte.
Sollte ich nochmal losfahren, wäre meine Priorität beim Umbau, den Unterfahrschutz etwas gleitfähiger zu gestalten (bremst beim Schwimmen auf Sand recht stark), evtl. wenns sowas in halbwegs tauglicher Übersetzung gibt ein Sperrdifferenzial auf manuell zuschaltbar umgestrickt und 1-2cm höher und noch ne Spur härter. Bodenfreiheit und etwas Traktion sind schon gut.
Hat deiner ASD?
Hau rein!
Grüßle Jo
schön von dir und deinem Projekt zu hören! Der Wagen macht echt was her
Kannst du zu dem Boge Niveau-System bissle was sagen oder ne Infoquelle nennen? Interessiert mich auch, irgendwann geht's wieder nach Marokko...
Streifen die fetten Reifen nicht am Kotflügel? Wenn man einlenkt und die Fuhre krass einfedert, könnte das eng werden oder täuscht das? Ich hab das Problem zumindest schon gehabt, als ich Felgen ET 31 mit Originalbereifung aufm 190er hatte.
Sollte ich nochmal losfahren, wäre meine Priorität beim Umbau, den Unterfahrschutz etwas gleitfähiger zu gestalten (bremst beim Schwimmen auf Sand recht stark), evtl. wenns sowas in halbwegs tauglicher Übersetzung gibt ein Sperrdifferenzial auf manuell zuschaltbar umgestrickt und 1-2cm höher und noch ne Spur härter. Bodenfreiheit und etwas Traktion sind schon gut.
Hat deiner ASD?
Hau rein!
Grüßle Jo