Hallo,
ich bi neu bei euch und bin total am verzweifeln. Ich habe einen alten, sehr geliebten 190er (Motor OM601)
Mittlerweile wurde so ziemlich alles an dem Auto neu gemacht. Ich habe aktuell über 3000€ für das Auto ausgegeben. Da es ein Familienerbstück ist möchte ich ihn daher weiterhin hegen und pflegen.
Wir sind jedoch am verzweifeln. Der Motor läuft wenn er kalt ist wunderbar. Sobald er auf temperaturkommt fängt er an sehr stark zu Wanken, zu Schütteln.
Was bis jetzt diesbezüglich gemacht wurde. Zylinderkopfdichtung wurde erneuert, davor der Zylinderkopf plangeschliffen. Kette wurde erneuert incl. Kettenspanner. Alle 4 Düsen wurden erneuert.
Also alles was teuer ist wurde eigentlich schon gemacht oder?
Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. Wir wissen nicht mehr weiter. Ich habe noch die Vermutung, dass evtl. die Reiheneinspritzpumpe neu eingestellt werden müsste. Aber das kann anscheinend nur Mercedes und das wird dann richtig teuer
Ich Danke euch schon mal im voraus
ich bi neu bei euch und bin total am verzweifeln. Ich habe einen alten, sehr geliebten 190er (Motor OM601)
Mittlerweile wurde so ziemlich alles an dem Auto neu gemacht. Ich habe aktuell über 3000€ für das Auto ausgegeben. Da es ein Familienerbstück ist möchte ich ihn daher weiterhin hegen und pflegen.
Wir sind jedoch am verzweifeln. Der Motor läuft wenn er kalt ist wunderbar. Sobald er auf temperaturkommt fängt er an sehr stark zu Wanken, zu Schütteln.
Was bis jetzt diesbezüglich gemacht wurde. Zylinderkopfdichtung wurde erneuert, davor der Zylinderkopf plangeschliffen. Kette wurde erneuert incl. Kettenspanner. Alle 4 Düsen wurden erneuert.
Also alles was teuer ist wurde eigentlich schon gemacht oder?
Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. Wir wissen nicht mehr weiter. Ich habe noch die Vermutung, dass evtl. die Reiheneinspritzpumpe neu eingestellt werden müsste. Aber das kann anscheinend nur Mercedes und das wird dann richtig teuer
Ich Danke euch schon mal im voraus