Wenn die Tieferlegungsfedern ein Gutachten haben, das nicht jünger ist als deine Erstzulassung + 10 Jahre, ist das kein Thema.
Heißt bspw. bei EZ 10/1989 -> Gutachten darf nicht nach 10/1999 gestempelt worden sein.

Moin,
wenn Dein Fahrzeug bereits ein H-Kennzeichen hat, solltest Du vor solchen Arbeiten Dich erstmal mit ausstellenden Behörde in Verbindung setzen.
Man kann nämlich nicht einfach mir nichts - dir nichts an einem Fahrzeug mit H-Kennzeichen gravierende Veränderungen vornehmen.

ja das könnte man aber....die Federn sind nur noch für vorne erhältlich....für hinten gibt es die Sportlinefedern nicht mehr zu kaufen..aus dem Programm

Gruß Jürgen

Das ist der Weg, der 100% sicher ist. Aber auch wenn das Gutachten jünger ist, dürfte es kein Problem sein, da eine normale Tieferlegung eine zeitgenössische Veränderung darstellt, die auch zur damaligen Zeit verbreitet war, so der TÜV Ingenieur, mit dem ich gesprochen habe. Kommt aber glaub auch auf den TÜVer, wie kulant der ist.

Jo, liegt fast alles im ermessen des Prüfers. Kumpel hat ein nagelneues KW V1 im Golf 2 mit H zulassung, weil KW damals auch schon gewindefahrwerke für golf 2 hergestellt hat.
Nur als Beispiel

der prüfer wird sich nach dem anforderungskatalog richten.....der 2011 geändert wurde
(weiter unter der download)

oldtimer-markt.de/ratgeber/gru…neuer-anforderungskatalog

wie erwähnt wurde,
man muss halt den richtigen finden,
bzw. auch mal vorher mit den papieren zum prüfer.....wenns fraglich ist

wenn ich mich recht entsinn bleibts wie gehabt,
felgen z.b.
(innerhalb 10 jahres regel)
-abe..........................eintragungsfrei
-teilegutachten.......vorführen,eintragungspflichtig
(in verbindung mit aufgeführten reifen)


nachbau-federn z.b.
aus heutiger produktion....und als h-fähig deklariert....stellen i.d.r. kein problem dar


es gibt auch teile die einfach nicht mehr zu bekommen sind,
nachbau-auspuff....in original oder leicht abweichend qualität
...kein prüfer wird da meckern