Oder kennt jemand leute bei denen das kein problem war??
Kostet mich tieferlegen meine H Zulassung???
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Wenn die Tieferlegungsfedern ein Gutachten haben, das nicht jünger ist als deine Erstzulassung + 10 Jahre, ist das kein Thema.
Heißt bspw. bei EZ 10/1989 -> Gutachten darf nicht nach 10/1999 gestempelt worden sein.»Ziemlich unsensibel und egoistisch. Ein soziales Jahr würde dir vielleicht mal ganz gut tun.«
- Midnightstar -
Moin,
wenn Dein Fahrzeug bereits ein H-Kennzeichen hat, solltest Du vor solchen Arbeiten Dich erstmal mit ausstellenden Behörde in Verbindung setzen.
Man kann nämlich nicht einfach mir nichts - dir nichts an einem Fahrzeug mit H-Kennzeichen gravierende Veränderungen vornehmen.Mit freundlichem Gruss
Torsten -
könnte ja eines vom sportsline verbauen.Das müsste passen und ist ein wenig tiefer!
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dMontana85 schrieb:
könnte ja eines vom sportsline verbauen.Das müsste passen und ist ein wenig tiefer!
Gruß JürgenDieser Beitrag wurde bereits 201 mal editiert, zuletzt von »Katzenjammerkid° -
venom schrieb:
Wenn die Tieferlegungsfedern ein Gutachten haben, das nicht jünger ist als deine Erstzulassung + 10 Jahre, ist das kein Thema.
Heißt bspw. bei EZ 10/1989 -> Gutachten darf nicht nach 10/1999 gestempelt worden sein.
"Die besten Autofahrer hab die Fliegen auf der Seitenscheibe." -Walter Röhrl
hier geht's zu meinem 16V-Fake R.I.P.
... und hier zum echten 16V -
Jo, liegt fast alles im ermessen des Prüfers. Kumpel hat ein nagelneues KW V1 im Golf 2 mit H zulassung, weil KW damals auch schon gewindefahrwerke für golf 2 hergestellt hat.
Nur als Beispiel -
der prüfer wird sich nach dem anforderungskatalog richten.....der 2011 geändert wurde
(weiter unter der download)
oldtimer-markt.de/ratgeber/gru…neuer-anforderungskatalog
wie erwähnt wurde,
man muss halt den richtigen finden,
bzw. auch mal vorher mit den papieren zum prüfer.....wenns fraglich ist
wenn ich mich recht entsinn bleibts wie gehabt,
felgen z.b.
(innerhalb 10 jahres regel)
-abe..........................eintragungsfrei
-teilegutachten.......vorführen,eintragungspflichtig
(in verbindung mit aufgeführten reifen)
nachbau-federn z.b.
aus heutiger produktion....und als h-fähig deklariert....stellen i.d.r. kein problem dar
es gibt auch teile die einfach nicht mehr zu bekommen sind,
nachbau-auspuff....in original oder leicht abweichend qualität
...kein prüfer wird da meckern