Hallo Freunde der gepflegten Unterhaltung!
Nun darf ich seit Samstag (25.11.17) einen 1.8er mein eigen nennen.
Kilometer hat der kleine schon paar runter, nämlich 294.000 & gebaut worden ist der ganze 1990.
Lackfehler hier Macke dort, aber im großen un ganzen ordentlicher Zustand.
Ausstattung ist auch recht mau, für mich aber irrelevant:
219 elektr. Antenne
243 Sportsitze
246 Heckscheibe beheizbar
260 Wegfall Typenkennzeichnung
299 Anhängervorrichtung
301 Aschenbecher
41/2 elektr. Schiebedach mit Hub
42/0 Automatik Getriebe
43/0 Kopfstützen im Fond
46/6 Zentralveriegelung
50/4 Außenspiegel rechts eklektrisch
Nicht schreien falls was NICHT stimmt nur auf die schnelle selbst zusammengeschrieben.
Zu meinen Plänen, das wird jetzt 90% hier nicht gefallen,
- Neulack entweder in Rauchsilber oder im selben Weiß wie aktuell
- für´s erste 60/60 H&R Federn (Vorbesitzer hat gepfuscht und Federn geflext siehe Bilder)
- später Airride
- Originaloptik beibehalten und immer schön pflegen
Scheckheftgepflegt ist er und wird auch so fortgesetzt.
Viel gibts nicht zu sagen, Felgen sind Japan Racing JR-9 und bleiben wohl die nächste Saison auch noch drauf.
Tiefe gefällt mir zwar sehr, aber wie gesagt vom Vorbesitzer gepfuscht!
Frisch am putzen
Weitere Bilder Folgen noch...
Nun darf ich seit Samstag (25.11.17) einen 1.8er mein eigen nennen.
Kilometer hat der kleine schon paar runter, nämlich 294.000 & gebaut worden ist der ganze 1990.
Lackfehler hier Macke dort, aber im großen un ganzen ordentlicher Zustand.
Ausstattung ist auch recht mau, für mich aber irrelevant:
219 elektr. Antenne
243 Sportsitze
246 Heckscheibe beheizbar
260 Wegfall Typenkennzeichnung
299 Anhängervorrichtung
301 Aschenbecher
41/2 elektr. Schiebedach mit Hub
42/0 Automatik Getriebe
43/0 Kopfstützen im Fond
46/6 Zentralveriegelung
50/4 Außenspiegel rechts eklektrisch
Nicht schreien falls was NICHT stimmt nur auf die schnelle selbst zusammengeschrieben.
Zu meinen Plänen, das wird jetzt 90% hier nicht gefallen,
- Neulack entweder in Rauchsilber oder im selben Weiß wie aktuell
- für´s erste 60/60 H&R Federn (Vorbesitzer hat gepfuscht und Federn geflext siehe Bilder)
- später Airride
- Originaloptik beibehalten und immer schön pflegen
Scheckheftgepflegt ist er und wird auch so fortgesetzt.
Viel gibts nicht zu sagen, Felgen sind Japan Racing JR-9 und bleiben wohl die nächste Saison auch noch drauf.
Tiefe gefällt mir zwar sehr, aber wie gesagt vom Vorbesitzer gepfuscht!
Frisch am putzen
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