Hallo wertes Forum,
gestern nach einer 300 km langen Fahrt aus Nordrhein-Westfalen aus ins heimische Rheinland-Pfalz habe ich es nun satt mit meinem aktuellen Fahrwerk. Wobei, soviel Fahrwerk ist nun auch nicht drin. Hat nur Tieferlegungsfedern von Alexander Paas. Normale Supertouring Dämpfer von Sachs und der Rest des Fahrwerks wurde komplett erneuert und zwar alles mit den Sachen von Sachs. Anfangs hat´s Spaß gemacht aber auf langen A-Fahrten. . Normale Bodenwellen= hoppelt der gleich rum, ab 160 km/h = Seitenwindanfällig. Hinzu kommt das, meiner Meinung nach zu große tote Spiel im Lenkrad. Eine Bodenwelle auf einer Spurhälfte und man ist ständig danach am korrigieren. Nun gut, das tote Spiel im Lenkrad kann mann wahrscheinlich knapp vollständig ausmerzen, allerdings= teuer. Neues Lenkgetriebe. Meine Frage: Gibt es nun Tieferlegungsfedern und Stoßdämpfer die sehr Komfortabel sind und nicht bei jeder Bodenwelle gleich einen Sprung nach oben machen bzw. nicht bei 160mk/h gleich das Gefühl vermitteln, nach Bodenwellen in die Luft zu gehen?
Die Betonung liegt hier bei Tieferlegungsfedern.
Viele Grüße Kim
gestern nach einer 300 km langen Fahrt aus Nordrhein-Westfalen aus ins heimische Rheinland-Pfalz habe ich es nun satt mit meinem aktuellen Fahrwerk. Wobei, soviel Fahrwerk ist nun auch nicht drin. Hat nur Tieferlegungsfedern von Alexander Paas. Normale Supertouring Dämpfer von Sachs und der Rest des Fahrwerks wurde komplett erneuert und zwar alles mit den Sachen von Sachs. Anfangs hat´s Spaß gemacht aber auf langen A-Fahrten. . Normale Bodenwellen= hoppelt der gleich rum, ab 160 km/h = Seitenwindanfällig. Hinzu kommt das, meiner Meinung nach zu große tote Spiel im Lenkrad. Eine Bodenwelle auf einer Spurhälfte und man ist ständig danach am korrigieren. Nun gut, das tote Spiel im Lenkrad kann mann wahrscheinlich knapp vollständig ausmerzen, allerdings= teuer. Neues Lenkgetriebe. Meine Frage: Gibt es nun Tieferlegungsfedern und Stoßdämpfer die sehr Komfortabel sind und nicht bei jeder Bodenwelle gleich einen Sprung nach oben machen bzw. nicht bei 160mk/h gleich das Gefühl vermitteln, nach Bodenwellen in die Luft zu gehen?
Die Betonung liegt hier bei Tieferlegungsfedern.
Viele Grüße Kim