Tausch Hinterachse

DTM92 · 17. Dezember 2017, 16:57

Hi Freunde. Hier eine Frage für den Profi,welche mit meiner aktuellen Restauration eines 2.3 8v DTM Edition zu tun hat. Besitzt der 1.8 er diesselbe hinterachse? Und jetzt für den überprofi: Welche anbauteile,abgesehen von Differenzen,unterscheiden sich?
1000 und ein dank im voraus.

Gruß Felix

357Magnum · 17. Dezember 2017, 18:23

Achskörper sind alle gleich!

Anbauteile HA? Ich glaube die Bremse an der HA dürften gleich sein...

Ansonsten meiner Meinung nach alles dasselbe Gelump

DTM92 · 18. Dezember 2017, 22:20

so denke ich auch. Habe mich im Zubehör umgeschaut. Evtl querschnitte Lager sind wohl verschieden. Danke dir für deine Meinung. Das schrauben geht weiter.... Cheers

Cupzedes · 19. Dezember 2017, 19:44

Restauriere auch gerade eine komplette HA für meinen W201..
Also Anbauteile sind durch die Baureihe 1,8-2,6 vollkommen ident - lediglich die 16V haben kleine Ausnahmen (bsp Querlenker hat innen anderen Buchsendurchmesser). Kannst also bedenkenlos alles nehmen - Radlagerträger, Bremse, Querlenker, Rahmen, Antriebswellen (Unterschied mit/ohne ASD) etc alles ident.

Gruß Marco

mallnoch · 20. Dezember 2017, 07:00

Waren beim 190er nicht für jeden Motor die bremsen anders?
Musste beim Update von 1,8 auf 2,3 nicht die bremsen getauscht werden?

Cupzedes · 21. Dezember 2017, 16:28

Nein, waren sie nicht - HA Bremse ist von 1,8-2,6 ident. Lediglich Vorderachse war ab 2,3 innenbelüftet und größere BKV und HBZ verbaut.

79René · 7. Januar 2018, 22:15

Guten Abend Felix,

wie arbeitest Du den Hinterachskörper denn auf? Sandstrahlen und pulverbeschichten? Lackieren? Ich muss da wahrscheinlich auch langsam mal ran...

Gruß René

DTM92 · 4. März 2018, 09:34

79René schrieb:

Guten Abend Felix,

wie arbeitest Du den Hinterachskörper denn auf? Sandstrahlen und pulverbeschichten? Lackieren? Ich muss da wahrscheinlich auch langsam mal ran...

Gruß René

Gerade gelesen. Habe den rost entfernt,abgeklopft,dann mit flex den rest. Anschließend drei mal rostumwandler auf die Stellen. Danach lackiert. In meinem Fall schwarz. Schon einige Arbeit,mit dem Ergebnis bin ich aber zufrieden. Vg Felix

Gesendet von meinem HTC One mini 2 mit Tapatalk

blackbeastly · 4. März 2018, 11:31

So ähnlich hab ich es auch gemacht, hab bloß am Ende hammerit genommen. Ich denke hält nochmal 20 Jahre. Gruß Stephan

Tausch Hinterachse

Tausch Hinterachse

Tausch Hinterachse

RE:

79René schrieb:

Ähnliche Themen

Datenschutzeinstellungen & Affiliate Disclosure

technisch notwendig

Marketing

Ebay

Google

YouTube