91er 1.8er Schalter aus Südhessen

    • 91er 1.8er Schalter aus Südhessen

      Hallo,

      ich bin Sascha, Mitte 40, und wohne im Kreis Darmstadt-Dieburg.

      Nach langer Überlegung bin ich vor Kurzem wieder in die Youngtimer-Szene eingetaucht.

      Bis 2014 war ich dort in der BMW-Szene recht aktiv; u. a. habe ich teilweise über mehrere Jahre die Modelle E34, E36, E38 und einen Z3 roadster mein Eigen nennen dürfen.

      Anforderungsprofil für das jetzige Fahrzeug war:

      Deutscher Hersteller
      Viertürer
      Benziner
      Alter min. 25 Jahre (inkl. Perspektive auf H-Kennzeichen)
      einfache, wenig reparaturanfällige Technik
      möglichst gute Rostresistenz
      Anschaffungspreis max. TEUR 4.

      Geworden ist es jetzt ein silberner MB 190E 1,8 Schalter 5-Gang (EZ 1991, 3. Hand, Laufleistung TKM 220, komplettes Scheckheft, 2 Jahre HU, ESD, ansonsten wie gewünscht Buchhalterausstattung)., obwohl ich bis dato der Marke DB/MB nicht besonders zugetan war.

      Bisher wurde ich aber vom Baby Benz und auch hier im Forum vom Gegenteil überzeugt und hoffe, dass das auch so bleibt.
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    • Moin Sascha,

      Glückwunsch zu dem 190er. Sieht sehr gepflegt aus.

      Aber ein kleiner Tipp:

      Du hast zig Schlüssel an dem Schlüsselbund, wo auch der Zündschlüssel dran hängt.
      Über die Zeit leidet das Zündschloss selber hierunter.
      Besser ist es, den Zündschlüssel separat zu haben, denn das Gewicht der vielen Schlüssel ist gift für das Zündschloss des 190er.
      Mit freundlichem Gruss

      Torsten

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Torsten ()

    • Torsten schrieb:

      Moin Sachsa,

      Glückwunsch zu dem 190er. Sieht sehr gepflegt aus.

      Aber ein kleiner Tipp:

      Du hast zig Schlüssel an dem Schlüsselbund, wo auch der Zündschlüssel dran hängt.
      Über die Zeit leidet das Zündschloss selber hierunter.
      Besser ist es, den Zündschlüssel separat zu haben, denn das Gewicht der vielen Schlüssel ist gift für das Zündschloss des 190er.
      Hey Torsten,

      vielen Dank für den Tipp, das werde ich ab sofort beherzigen und den 190er-Schlüssel vorm Starten aus dem Bund herausnehmen.

      Gerade für solche Hinweise bin ich als MB-Rookie absolut dankbar.

      Danke nochmal und viele Grüße
      Sascha