Wieder fertig machen, da weiß man, was man hat, günstiger wirste in zukunft nicht fahren können. Bei der laufleistung würde ich garnicht lange Fackeln. Sieht schlimmer aus als es ist, mit so einem schweller. Gruß Stephan

Der Schwabe würde sagen: Gerade jetzt muss der Gaul verrecken, wo ich dem das Fressen abgewöhnt hab.
Die letzten 7 Jahre hast ja so gut wie nichts reingesteckt und somit nennt man das Wartungsstau (oder bist mit der Kiste nicht gefahren?).
Den kann man auflösen oder die Kiste in die Tonne treten, wobei ich mich Stephan´s Meinung anschliessen würde - fahr mal 7 Jahre eine andere Kiste......und schau dann nach den Kosten.
Also hau rein - Respekt wer´s selber macht.

Der Franzose.

Sieh es als das, was es ist...als Herausforderung.

Willst du künftig etwas mit ner schäbigen, fremdgesteuerten Allerweltsschlurre durch die Gegend fahren?

....während man sich die Hälse nach unseren zeitlosen Schönheiten verdreht.

Die Entscheidung sollte dir eigentlich leicht fallen.

Hallo Franz, ich kann mich den Meinungen nur anschliessen. Andere 190er Fahrer, mich eingeschlossen, haben über Jahre das investiert was Du jetzt auf einmal reinstecken mußt. Kopf hoch!

...und lass Dir Mario`s Worte durch den Kopf gehen.

Übrigens sehr schön geschrieben....

Gruß micha

Moin Franz,

irgendwo in oder um Ilmenau wird es doch sicher auch eine Selbsthilfe-Werkstatt geben.

Einfach mal hinfahren und nachfragen.
Und bei der Mitarbeit Deinerseits noch dazu lernen.

Wäre doch jammerschade, wenn der 190er nur auf Grund Deiner Nachlässigkeit "vor die Hunde geht"

Fertig machen.

Gruß Axel

Auf jeden Fall reparieren
Ist das beste Auto der Welt inclusive 124

Welche Bremsleitungen brauchst du denn?
Gruß Marco

Bremsleitungen sind zwar keine schöne Arbeit, aber mit dem richtigen Werkzeug kein Problem.

Für einige Leitungen gibt es sogar auf ebay vorgebogene Stücke. Vllt. ist das eine Option für dich.

Gruß
Philipp

Ja da fehlt eindeutig Blech.
Kann aber sein das es besser ist das richtig zu reparieren.

Das gehört sich so.
Da soll sich kein Schwitzwasser halten.

Hast ne PN Franz, wird schon alles wieder werden!
Gruß Marco

Na ja sooo schlimm ist das gar nicht,

schau mal hier:

Einstiegsbleche re./li. 72€
Radlauf li./re. 52€
Bremsschläuche vo./hi 25€
Vor/Nachschalldämpfer ca. 80€

Schnapp dir einen der schweissen kann und ne Bühne hat, Mag schweissen iss kein Akt, solange es jemand ist der nicht Blumenkohl-Kunstschweissen betreibt

Rechne mal mit 2 Samstagen Arbeitszeit.

Da es Aftermarket blecke sind, musst du sie mit Zinkspray einsprühen, defekte Bleche wegflexen, , mit ner Lochzange die löcher für die schweißpunkte setzen, dranbraten ....Fertig.

Wenn man zu zweit ist (am besten ein guter Kumpel) ist das halb so Wild.

Kanten/Spalten spachteln, schleifen, fillern....und wenn man es kann mittels Dose und Heißluftföhn lacken.

Hört sich krass an, isses aber nicht....wirste sehen.

Ich pers. sage in solchen Momenten einmal lautschallend das SCH... Wort, rauch mir ne Zigarette und mach mich dann etwas Mürrisch an die Arbeit

LG
Kleiner_Stern