Suche Motorblock (Originalmaß) & Kolben (2. Übermaß) W201 2,3 16V

    • Suche Motorblock (Originalmaß) & Kolben (2. Übermaß) W201 2,3 16V

      Hi Leute,
      ich bin im Moment daran den Motor unseres 16V neu aufzubauen. Wegen Standschäden musste der Block vom 1. auf das 2. Übermaß aufgemacht werden, gute Kolben im 1. Übermaß sind aber noch vorhanden. Ergo bin ich auf der Suche nach einem Motorblock auf Originalmaß welchen ich auf das 1. Übermaß auf machen lassen würde oder einem Motorblock auf 1. Übermaß in gutem Zustand. Alternativ würde auch ein Satz Kolben im 2. Übermaß mein Problem lösen. Unten genauere Angaben. Würde mich freuen wenn mir jemand die Fortsetzung unseres Projektes ermöglichen kann:)
      Gruß
      Max

      Motorblock:
      - Zylinderdurchmesser 95,5 mm oder 96,0 mm
      - Rohteilnummer 102 011 13 01
      - für Motor-Typ: 102.983 (KE) // "ECE", also ohne KAT-Vorbereitung // Leistung 185 PS // Kompression 10,5

      Kolben:
      - 96,5 mm Kolbendurchmesser (2. Übergröße)
      - 22 mm Bolzendurchmesser
      - 22 mm Pleuelbreite an axialer Führung am Kolben
      - Rohling Kolben MAHLE 95P43
      - Fertigteil Kolben MAHLE 002 74 02
      - OE-Nummern
      - MERCEDES-BENZ // 102 030 52 37 // Kolben (komplett)
      - MERCEDES-BENZ // 102 030 69 19 // Kolben (komplett)
      - MERCEDES-BENZ // 102 030 85 19 // Kolben (komplett)
      - benötigte Anzahl Kolben: 4 Stück
    • Hi, erst einmal ist das keine leichte Aufgabe, ich denke da kannst du nur in Hann.Münden mal fragen.

      2. Reparaturstufe hat nicht einmal Kolbenschmidt oder Mahle im Programm, nur die 1. Stufe die nicht lieferbar ist.

      Dann war ich mir eigentlich sicher, dass der ECE ein 24mm Bolzen hatte. Kann das sein, dass deiner ein RÜF ist? Wenn der Block schon 5/10 aufgebohrt ist, hat doch schon irgendjemand dran rumgemacht. Wer weiß was da verbaut wurde! Ich würde jetzt nicht stur auf die Fahrgestellnummer oder die Motornummer schauen und mich verlasen was darin verbaut sein muss.

      Es wird bei einer Neuanfertigung der Kolben enden denke ich, wenn du du keinen Block finden solltest.
    • ich hätte noch einen 983 mit frischer 97er bohrung...

      BTW ist günstiger und sinnvoller Kolben nach Wunschmaß und aktueller Technologie fertigen zu lassen anstatt die alten überteuerten Schinken aus dem staubigen MB bzw Mahle Regal zu nehmen...
      Bilder
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