Morgen zusammen,
wenn die Bremsscheiben identisch und im Sollmaß sind, was ich mir noch vorstellen könnte:
irgendwas stimmt mit dem Radlager nicht. Wurde das getauscht?
Es wäre ja theoretisch möglich, dass die Nabe eine andere Position im Radlager (und somit im Achsschenkel) hat als sie soll (zu weit innen oder außen), warum auch immer. Prinzipiell gibt ja das Radlager bzw. dessen Form die Position der Nabe in Bezug zum Achsträger vor, zumindest wenn alles korrekt auf Anschlag eingepresst wurde.
Wir hatten mal an einem 190D dieses Problem. Gleicher Sattel, soweit ich mich erinnere nur Radlager (und evtl. Bremsscheiben) getauscht. Das Problem wurde bisher nicht gefunden, weil es auch so funktionierte. Nichts vom Sattel streifte an der Bremsscheibe, nur ein frischer Belag musste minimal abgetragen werden, damit er reinpasste.
Grüßle Jo
wenn die Bremsscheiben identisch und im Sollmaß sind, was ich mir noch vorstellen könnte:
irgendwas stimmt mit dem Radlager nicht. Wurde das getauscht?
Es wäre ja theoretisch möglich, dass die Nabe eine andere Position im Radlager (und somit im Achsschenkel) hat als sie soll (zu weit innen oder außen), warum auch immer. Prinzipiell gibt ja das Radlager bzw. dessen Form die Position der Nabe in Bezug zum Achsträger vor, zumindest wenn alles korrekt auf Anschlag eingepresst wurde.
Wir hatten mal an einem 190D dieses Problem. Gleicher Sattel, soweit ich mich erinnere nur Radlager (und evtl. Bremsscheiben) getauscht. Das Problem wurde bisher nicht gefunden, weil es auch so funktionierte. Nichts vom Sattel streifte an der Bremsscheibe, nur ein frischer Belag musste minimal abgetragen werden, damit er reinpasste.
Grüßle Jo