Drehzahlmesser nachrüsten- Leider sind Probleme aufgetreten

    • Drehzahlmesser nachrüsten- Leider sind Probleme aufgetreten

      Hallo Leute,
      habe in meinen kleinen einen Drehzahlmesser eingebaut. Plusleitung von der Uhr abgegriffen, die Leitung zum TD Signal wie im unten gezeigten Bild angeschlossen.

      Der DZM funzt auch, leider geht er nur bis ca. 150 U/min.
      Hat jemand eine Idee für mich?????

    • 150 U/min? Soll so viel heißen wie: er geht gar nicht?

      "Plusleitung von der Uhr abgegriffen" soll jetzt was genau bedeuten?
      Der Drehzahlmesser hat doch selber auch ne Uhr.

      Grundsätzlich beim Einbau des DZM:
      - langes Ringösenkabel --> durch die Spritzwand ans TD Signal (wie auf dem Foto zu sehen)
      - kurzes Ringösenkabel --> nach unten in den Fußraum neben das Kupplungspedal ans Zündplus

      Wenn er dann nicht funktioniert, liegt ein Defekt am Kabel oder DZM selbst vor.
      Sollte das TD-Signal rumspacken, würde man das recht schnell am Motorlauf merken.
      »Ziemlich unsensibel und egoistisch. Ein soziales Jahr würde dir vielleicht mal ganz gut tun.«
      - Midnightstar

    • Moin,

      den notwendigen Strom einfach irgendwo "abgreifen", ist aber nicht wirklich sehr professionell.

      Hast Du denn auch den richtigen Drehzahlmesser verbaut?

      Wenn ich den Angaben in Deinem Profil glauben darf, fährst Du einen 190 E 2.0, Baujahr 09.86
      Die Teilenummer des hierfür gedachten Drehzahlmessers lautet: A 201 542 1116

      Also dieser hier:

      Mit freundlichem Gruss

      Torsten