Guten Tag zusammen,
ich habe ein Problem, welches scheinbar des öfteren bei 190er Fahrern auftritt, aber leider habe ich keine Lösung dazu im Forum gefunden. Vielleicht kann mir hier ja jemand helfen
Es geht um einen 190E 1.8 BJ 93 mit 175000 km Automatik.
Das Problem tritt nur bei niedrigen Temperaturen auf, alles unter 10Grad würde ich sagen.
Wenn das Auto mehrer Tage stand lässt es sich zunächst problemlos starten. Ich kann nun circa 3-5km fahren, alles ohne Probleme. Doch dann beginnt der Spaß. Sobald ich an der Ampel stehe oder die Drehzahl circa unter 1500u/min fällt, fängt der Wagen an zu ruckeln. Nach zwei, drei Ampeln ist es dann soweit: Das Auto nimmt kein Gas mehr an und geht aus. Starten lässt es sich dann nicht mehr. Erst nach circa 30-40 Minuten lässt er sich wieder starten, springt wunderbar an und schnurrt wie ein Kätzchen. Das Problem tritt dann nicht mehr auf, bis ich den Wagen wieder ein paar Tage stehen lasse.
Nun zu dem was ich alles überprüft habe:
-das ÜSR meinte Mercedes sieht gut aus, daher kann das Problem angeblich nicht kommen.
-Verteilerkappe sollte einwandfrei funktionieren, alle Kerzen zünden
-prophylaktisch habe ich nochmals alle Kerzen getauscht
-Im sommer ist der Wagen mal übergekocht, daraufhin wurde der Elektromagnet am Lüfter und die damit verbundene Temperatursonde getauscht
-Vergaser wurde vor kurzem gereinigt
-es leuchten keine Warnlampen
-Wagen verliert zumindest offensichtlich keinen Kraftstoff und kein Öl (nach dem Stand keine Flecken)
-Der Wagen ist gerade durch den TÜV, die konnten das Problem allerdings nicht reproduzieren da es wahrscheinlich zu warm war. Alle TÜV relevanten Dinge sollten deshalb aber funktionieren.
Es tut mir wirklich leid, ich bin leider kein Autoexperte. Vielleicht habe ich deshalb offensichtliche Dinge vergessen, oder mich in manchen Bereichen schlecht ausgedrückt.
Hätte von Euch eventuell jemand eine Idee, oder können es tausend Dinge sein?
Mit freundlichen Grüßen
Philipp
ich habe ein Problem, welches scheinbar des öfteren bei 190er Fahrern auftritt, aber leider habe ich keine Lösung dazu im Forum gefunden. Vielleicht kann mir hier ja jemand helfen
Es geht um einen 190E 1.8 BJ 93 mit 175000 km Automatik.
Das Problem tritt nur bei niedrigen Temperaturen auf, alles unter 10Grad würde ich sagen.
Wenn das Auto mehrer Tage stand lässt es sich zunächst problemlos starten. Ich kann nun circa 3-5km fahren, alles ohne Probleme. Doch dann beginnt der Spaß. Sobald ich an der Ampel stehe oder die Drehzahl circa unter 1500u/min fällt, fängt der Wagen an zu ruckeln. Nach zwei, drei Ampeln ist es dann soweit: Das Auto nimmt kein Gas mehr an und geht aus. Starten lässt es sich dann nicht mehr. Erst nach circa 30-40 Minuten lässt er sich wieder starten, springt wunderbar an und schnurrt wie ein Kätzchen. Das Problem tritt dann nicht mehr auf, bis ich den Wagen wieder ein paar Tage stehen lasse.
Nun zu dem was ich alles überprüft habe:
-das ÜSR meinte Mercedes sieht gut aus, daher kann das Problem angeblich nicht kommen.
-Verteilerkappe sollte einwandfrei funktionieren, alle Kerzen zünden
-prophylaktisch habe ich nochmals alle Kerzen getauscht
-Im sommer ist der Wagen mal übergekocht, daraufhin wurde der Elektromagnet am Lüfter und die damit verbundene Temperatursonde getauscht
-Vergaser wurde vor kurzem gereinigt
-es leuchten keine Warnlampen
-Wagen verliert zumindest offensichtlich keinen Kraftstoff und kein Öl (nach dem Stand keine Flecken)
-Der Wagen ist gerade durch den TÜV, die konnten das Problem allerdings nicht reproduzieren da es wahrscheinlich zu warm war. Alle TÜV relevanten Dinge sollten deshalb aber funktionieren.
Es tut mir wirklich leid, ich bin leider kein Autoexperte. Vielleicht habe ich deshalb offensichtliche Dinge vergessen, oder mich in manchen Bereichen schlecht ausgedrückt.
Hätte von Euch eventuell jemand eine Idee, oder können es tausend Dinge sein?
Mit freundlichen Grüßen
Philipp