Hallo Leute,
gestern hatte ich wohl Glück im Unglück!
Als ich spät am Abend und bei Minusgraden meinen 190er (Bj.92 /E2.0) startete bekam ich direkt gefährlich stinkenden Rauch durch die Lüftung ...
bin dann sofort stehengeblieben , Tür auf Motor aus und erstmal Luft holen und schauen wo es herkommt.
Nachdem ich beim Motor direkt nichts gesehen bzw. gerochen habe entdeckte ich die Ursache! In der Motorhaube rückseitig der Wischwasserdüse hat es gebrannt!!!
Da hab ich dann schon ein bisl Angst bekommen... hab dann mit Wasser gelöscht und geschaut, und ein verschmorten Kabelstecker entdeckt.
Das Auto hab ich seit dem erstmal nicht mehr gestartet, wenn sowas auf der Landstrasse passiert ist irgendwie nicht so toll.
Was meint ihr wäre jetzt die beste Vorgehensweise?
Ich müsste das Auto nochmal fahren bevor ich mich an die Reparatur machen kann...einfach die richtige Sicherung raus und losfahren??
und vorallem was ist da eigentlich passiert, dass sowas abfackelt???
Lg, Georg
gestern hatte ich wohl Glück im Unglück!
Als ich spät am Abend und bei Minusgraden meinen 190er (Bj.92 /E2.0) startete bekam ich direkt gefährlich stinkenden Rauch durch die Lüftung ...
bin dann sofort stehengeblieben , Tür auf Motor aus und erstmal Luft holen und schauen wo es herkommt.
Nachdem ich beim Motor direkt nichts gesehen bzw. gerochen habe entdeckte ich die Ursache! In der Motorhaube rückseitig der Wischwasserdüse hat es gebrannt!!!
Da hab ich dann schon ein bisl Angst bekommen... hab dann mit Wasser gelöscht und geschaut, und ein verschmorten Kabelstecker entdeckt.
Das Auto hab ich seit dem erstmal nicht mehr gestartet, wenn sowas auf der Landstrasse passiert ist irgendwie nicht so toll.
Was meint ihr wäre jetzt die beste Vorgehensweise?
Ich müsste das Auto nochmal fahren bevor ich mich an die Reparatur machen kann...einfach die richtige Sicherung raus und losfahren??
und vorallem was ist da eigentlich passiert, dass sowas abfackelt???
Lg, Georg
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