Beim Umbau des Drehzahlmessers soll man ja Klemme 15 und TD verwenden.
Nun habe ich in Fußraum diese Klemmleiste unterm Fußtrittbrett doch ne 15 seh ich da nicht beschriftet. Eher a b c soweit ichs erkennen kann.
Ich hab's gemessen und die obere Klemme hat nie Spannung die dann folgenden immer und die unteren nur wenn ich die Zündung auf Stufe 3 dreh.Also eine von den unteren.Welche egal?Kann ja nur eine davon die ominöse Klemme 15 sein.
Und im Motorraum da rund um diesen Zündzeitpunktversteller wo man zwischen S und N drehen kann oder was das ist finde ich auch kein "TD". Wo genau ziehe ich da dieses Signal?
Würde mich über Hilfe freuen,vielen Dank!
Nun habe ich in Fußraum diese Klemmleiste unterm Fußtrittbrett doch ne 15 seh ich da nicht beschriftet. Eher a b c soweit ichs erkennen kann.
Ich hab's gemessen und die obere Klemme hat nie Spannung die dann folgenden immer und die unteren nur wenn ich die Zündung auf Stufe 3 dreh.Also eine von den unteren.Welche egal?Kann ja nur eine davon die ominöse Klemme 15 sein.
Und im Motorraum da rund um diesen Zündzeitpunktversteller wo man zwischen S und N drehen kann oder was das ist finde ich auch kein "TD". Wo genau ziehe ich da dieses Signal?
Würde mich über Hilfe freuen,vielen Dank!