M104 samt 5Gang-Automat einpflanzen

    • M104 samt 5Gang-Automat einpflanzen

      Hallo zusammen.
      Neulich dass ich wieder mit einem Freund von mir zusammen der mir stolz berichtet hat, dass er einen 300E-24 zum schlachten gekauft hat und den Motor in seinen 190er 2,3l mit Schaltgetriebe einpflanzen will.

      Da hätte ich in seinem Auftrag ein paar Fragen:
      - welche Motorhalter braucht man? Die vom 2,6er?
      - passt die Traverse an der VA ohne Anpassung?
      - welche Motorlager braucht man?
      - passt der Tunnel vom 4-Zylinder mit dem 6-Ender?
    • Moin,

      da ihr ein komplettes Spenderfahrzeug habt ist der Umbau Theoretisch leicht.

      W201 nötige Haupt Karossiereänderungen:

      Haubenschlosstraverse ist beim 6 Zylinder geschraubt.

      Kühlertraverse: Änderung hängt von Klima ja oder nein ab.

      Alles andere liefert der Motorspender mit und muss nur umgeschraubt werden.
      Ersatzteile nach Spenderauto Fahrgestellnummer kaufen.

      Ah ja, Spaßgkeiten wie der Unterbodenverkleidung wird anders verschraubt und hat andere Halterungen.
      Das Diff nicht vergessen.
      Das liefert aber der Motorspender
      Limo 300E LPG


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