Servus Community!
Zu allererst etwas zu meiner Personalie: Ich heiße Marius, bin 24 Jahre alt und komme aus dem Umland von München, in Richtung Starnberger See. Momentan befinde Ich ich mich noch in der Ausbildung im Automobilbereich und möchte mir nach absolvierter Ausbildung einen 190er zulegen.
Ich wende mich mit einem schon 1000 Mal durchgekauten Thema an euch, und hoffe das Ihr mir trotzdem einige Tipps geben könnt.
Durch mehrere Einträge habe Ich mich bereits gekämpft, jedoch nie wirklich etwas gefunden, das meiner Vorstellung entspricht.
Im Großen und Ganzen möchte Ich einen grundsoliden 190E mit einer 2.0 oder 2.3 Liter Maschine, als Automatik unter 100.000 Kilometern.
Durch diverse Modifikationen die Ich nach dem Kauf vorhabe, liegt mein Budget für das Auto ohne Fahrwerk, Felgen usw. bei ungefähr 5.000 Euro.
Folgende Dinge werde Ich verändern: Fahrwerk, Felgen, Folie/Lackierung und Innenraum (Lenkrad, Sitze evtl.)
Welche tatsächlichen Schwachstellen ausser dem Rost hat der 190er vorallem? Gelenke? Getriebe? Elektrik?
Habt Ihr Tipps für mich bezüglich eines Fahrwerkes, bzw. bis zu welcher Tiefe man maximal gehen kann mit TÜV Eintragung? Ich möchte bei einem herkömmlichen Gewindefahrwerk bleiben, und nicht auf Luftfahrwerk umrüsten.
Ich weiß, mit meinen geplanten Änderungen am Baby Benz spreche Ich nicht jeden hier an, jedoch erhoffe Ich mir einige Leute mit fundiertem Wissen bezüglich meines Anlieges.
Vielen Dank im Voraus an die Community und vielen Dank für die Antworten!
Zu allererst etwas zu meiner Personalie: Ich heiße Marius, bin 24 Jahre alt und komme aus dem Umland von München, in Richtung Starnberger See. Momentan befinde Ich ich mich noch in der Ausbildung im Automobilbereich und möchte mir nach absolvierter Ausbildung einen 190er zulegen.
Ich wende mich mit einem schon 1000 Mal durchgekauten Thema an euch, und hoffe das Ihr mir trotzdem einige Tipps geben könnt.
Durch mehrere Einträge habe Ich mich bereits gekämpft, jedoch nie wirklich etwas gefunden, das meiner Vorstellung entspricht.
Im Großen und Ganzen möchte Ich einen grundsoliden 190E mit einer 2.0 oder 2.3 Liter Maschine, als Automatik unter 100.000 Kilometern.
Durch diverse Modifikationen die Ich nach dem Kauf vorhabe, liegt mein Budget für das Auto ohne Fahrwerk, Felgen usw. bei ungefähr 5.000 Euro.
Folgende Dinge werde Ich verändern: Fahrwerk, Felgen, Folie/Lackierung und Innenraum (Lenkrad, Sitze evtl.)
Welche tatsächlichen Schwachstellen ausser dem Rost hat der 190er vorallem? Gelenke? Getriebe? Elektrik?
Habt Ihr Tipps für mich bezüglich eines Fahrwerkes, bzw. bis zu welcher Tiefe man maximal gehen kann mit TÜV Eintragung? Ich möchte bei einem herkömmlichen Gewindefahrwerk bleiben, und nicht auf Luftfahrwerk umrüsten.
Ich weiß, mit meinen geplanten Änderungen am Baby Benz spreche Ich nicht jeden hier an, jedoch erhoffe Ich mir einige Leute mit fundiertem Wissen bezüglich meines Anlieges.
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von pzero ()