Tach,
Da ich etwas Rost unter der HBZ- BKV Einheit habe, habe ich heute mal das Ganze ausgebaut.
War eigentlich recht einfach, bis auf das Entleeren des Bremsflüssigkeitsbehälters....
Der Hauptbremszylinder sieht noch ganz gut aus. Nix nass, auch nix (keine Bremsflüssigkeit) im BKV sehen können.
Funktioniert hat er wohl bisher auch noch. (Habe den Wagen seit dem Kauf nicht mehr gefahren...) Er hat aber laut Prägung das Baujahr 1991, so wie der Wagen selber. Erneuern oder nicht? dass ist die Frage, wo schon mal alles draußen ist.
Was meint ihr? Und kann man Problemlos einen von ATE aus dem Zubehör verbauen? Bei MB kostet er 300 EUR...
Danke für Eure Rückmeldungen.
Gruß Oliver
Da ich etwas Rost unter der HBZ- BKV Einheit habe, habe ich heute mal das Ganze ausgebaut.
War eigentlich recht einfach, bis auf das Entleeren des Bremsflüssigkeitsbehälters....
Der Hauptbremszylinder sieht noch ganz gut aus. Nix nass, auch nix (keine Bremsflüssigkeit) im BKV sehen können.
Funktioniert hat er wohl bisher auch noch. (Habe den Wagen seit dem Kauf nicht mehr gefahren...) Er hat aber laut Prägung das Baujahr 1991, so wie der Wagen selber. Erneuern oder nicht? dass ist die Frage, wo schon mal alles draußen ist.
Was meint ihr? Und kann man Problemlos einen von ATE aus dem Zubehör verbauen? Bei MB kostet er 300 EUR...
Danke für Eure Rückmeldungen.
Gruß Oliver