mallnoch schrieb:
Wenn es eine Mercedes Niederlassung ist, was sollen die bitte für 30 bis 50 Euro an dem Auto nachsehen?
Dafür heben die das Auto nichtmal mit der Hebebühne an. Das rein und rausfahren aus der Werkstatt kostet schon 30 Euro in der Kalkuation.
Wenn da kein Loch klafft heist es lapidar, Altersgerechter Zustand, fertig.
Ca 40 Euro kostet das Auslesen bei OBD Fahrzeugen.
Wenn Du noch keine Kaufberatung und die Schwachstellen von dem Modell kennst, ist es wie Lotto spielen.
Der TÜV schaut auch nur und drückt nirgends.
So findet der auch nirgends die bösen Rostnester.
Du solltest dir aber versuchen selbst in Bild von dem Wagen zu machen. Sprich selber drunter schauen, sehe ob was tropft, mal drücken und fühlen usw.
Schleift was beim Bremsen, oder zieht sie schräg? Wie ist die Gasannahme? Läuft der Motor ruhig? Und auch mal Motoröl prüfen, so simpel es klingt. Ist schon beim Verkauf zu wenig Öl im Motor, hat man schon mal einen Anhaltspunkt, wie wichtig das Auto dem Verkäufer in letzter Zeit war.
Klappert was beim Fahren? usw. usw.
mallnoch schrieb:
Also bleibt Dir nur, kaufen und fahren, geht was kaputt reparieren lassen.
Viele Werkstätten reparieren diese Autos aber auch kaputter als vorher.
mallnoch schrieb:
Die Autos sind mega alt, die Langläufer Qualitäten sind durch Alter oder KM einfach aufgebraucht.