Jensi's 190E in null-vierzig-uni

    • Torsten schrieb:

      Jensi46 schrieb:

      Mein Neffe hat jetzt auch einen 190er ... signalrot ...
      Sehr schön, noch ein signalroter 190er …
      Vielen Dank für die Vorstellung
      Der signalrote wird wieder richtig schön, wurde erstmal von mir so richtig aufpoliert... nächste Baustelle ist die Vorderachse (einmal alles, bitte!), ein AT-Diff bekommt er noch (hab noch ein gutes liegen)

      Ein lüttes Loch am Radeinbau hinten müssen wir noch schweißen, da hab ich schon geübt wie das geht :D

      Von meinem Winterauto wisst ihr hier ja noch nichts :whistling: :D
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    • Balje, Freiburg, Wischhafen... ist n Katzensprung von mir entfernt ^^

      Also der Lack war sehr stark verwittert. An vielen Stellen fast weiß. Einige Lackfehler hab ich gleich mitbehoben- hab leider nicht so viele Fotos gemacht.

      Bin in 3 Poliergängen mit Exzenterpoliermaschine drüber... 1.er Poliergang mit zwangsrotation... insgesamt 3 Tage Arbeit, mit abkleben und Gedöns.

      Farbtiefe ist wieder da- versiegelt hab ich mit menzerna Powerlock....

      Gutes beading, standzeit der Versiegelung ca 4-6Monate... aber dann ist es ja nur noch ein Bruchteil an Arbeit zum auffrischen.
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    • Jensi46 schrieb:

      Denk, was du willst und ich mache (fahre, schraube) was ich will....

      So einfach ist das.. ich weiß auch nicht, warum jedes mal wenn ich hier was poste, der andere Wagen hier zum Thema wird.....

      Wenn ich in deinen Augen ein Klimaschwein bin, weil ich auch Autos nach Baujahr 1993 fahre, dann ist das so.... stehe ich zu!

      Wahrscheinlich schreibst du hier ja von deinem Nokia 6310... das wäre jedenfalls nachhaltig.....
      Klarstellung:

      8) Es ist mir persönlich völlig egal was du machst, denkst oder welches Auto du fährst. Das ist alles deine reine Privatangelegenheit (wie einige andere Dinge auch), denke ich.

      Ich denke nicht, das du ein "Klimaschwein" bist, derartig radikale Gedanken sind mir fremd und aus meiner Sicht fast schon eine bösartige Unterstellung.
      Wenn du wirklich wissen magst was ich denke, kannst du mich das fragen. Wilde Spekulationen darüber was ich denke würde ich an deiner Stelle einfach sein lassen. :thumbdown:

      Du bist hier in einem öffentlichen Forum unterwegs und musst mit unterschiedlichen Meinungen rechnen, wenn du das nicht willst oder ertragen kannst bist du meiner Meinung nach hier verkehrt.

      Gruß
      Jo
    • jo.corzel schrieb:

      Jensi46 schrieb:

      Denk, was du willst und ich mache (fahre, schraube) was ich will....

      So einfach ist das.. ich weiß auch nicht, warum jedes mal wenn ich hier was poste, der andere Wagen hier zum Thema wird.....

      Wenn ich in deinen Augen ein Klimaschwein bin, weil ich auch Autos nach Baujahr 1993 fahre, dann ist das so.... stehe ich zu!

      Wahrscheinlich schreibst du hier ja von deinem Nokia 6310... das wäre jedenfalls nachhaltig.....
      Klarstellung:
      8) Es ist mir persönlich völlig egal was du machst, denkst oder welches Auto du fährst. Das ist alles deine reine Privatangelegenheit (wie einige andere Dinge auch), denke ich.

      Ich denke nicht, das du ein "Klimaschwein" bist, derartig radikale Gedanken sind mir fremd und aus meiner Sicht fast schon eine bösartige Unterstellung.
      Wenn du wirklich wissen magst was ich denke, kannst du mich das fragen. Wilde Spekulationen darüber was ich denke würde ich an deiner Stelle einfach sein lassen. :thumbdown:

      Du bist hier in einem öffentlichen Forum unterwegs und musst mit unterschiedlichen Meinungen rechnen, wenn du das nicht willst oder ertragen kannst bist du meiner Meinung nach hier verkehrt.

      Gruß
      Jo
      Ich denke einfach, daß das hier sein Treat, über und um seine Autos ist.
      Ein Zumüllen möchte er einfach nicht.!
      Genau das mache ich hier auch gerade.
      Aber bevor das hier eskaliert.

      Gruß Stephan
    • blackbeastly schrieb:

      Ich denke einfach, daß das hier sein Treat, über und um seine Autos ist.Ein Zumüllen möchte er einfach nicht.!
      Genau das mache ich hier auch gerade.
      Aber bevor das hier eskaliert.

      Gruß Stephan
      Du müllst hier gar nichts zu!
      Ich hab auch überhaupt nichts gegen ein wenig "offtopic"....

      Aber du triffst mit deinem Post den Nagel auf dem Kopf...

      Diese Grundsatzdiskussionen Neu vs. Alt gehören ins Café oder an den Stammtisch!! Aber nicht hierher. Ich gehe da auch in Zukunft nicht mehr drauf ein.

      Es soll eben nicht eskalieren-gar kein Bock auf sowas....
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    • jo.corzel schrieb:

      Ein sehr guter Plan von dir, wie ich finde :yo deine vorangegangene Reaktion war aus meiner Sicht auch überflüssig und völlig überzogen.
      :wayne: ob du eine neues Auto fährst, deine schönen W201 interessieren schon, auch mich.

      Gruß
      Jo
      Und du merkst schon, das du in jedem deiner Posts in "meinem " Thread mir vor's Schienbein trittst?
      Jetzt schon wieder:

      meine Reaktion war überflüssig? Und völlig überzogen?

      Frag dich mal, auf was ich reagiert habe? Auf deine Aktion (posts)

      In jedem deiner Post's hier 'ne kleine Provokation....

      Der erste Absatz in dem obigen Post, der ist nämlich auch überflüssig, wenn man auf eine "versöhnliche" Stimmung aus gewesen wäre.....

      Merkste selber, wa? Rein rhetorische Frage... ich will keine Antwort darauf.

      Und jetzt ist hier Ende im Gelände!!
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      Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von Jensi46 ()

    • Komm einfach mal runter, keine Ahnung was da bei dir abgeht. :/

      Niemand will dir hier vor`s Schienbein treten und niemand hat dich hier als "Klimaschwein" bezeichnet, ich bestimmt nicht.

      Ich vertrete lediglich in einigen Punkten eine andere Meinung als du, sonst nix.

      z.B. W201 und W124 stehen, wenn sie in gutem wartungstechnischem Zustand sind (durch repariert), in punkto Zuverlässigkeit Neufahrzeugen in nichts nach.
      Sie kommen dann mit den turnusmäßigen Wartungsmaßnahmen alle 10.000 Km die vom Hersteller vorgegeben sind aus, man bekommt dann zwischendurch keine schmutzigen Finger, die Fahrzeuge laufen einfach und laufen.

      Die Kosten für die Wartung dieser Fahrzeuge (wenn man es selber machen kann) sind lächerlich im Vergleich zu den Kosten in der Vertragswerkstatt für Neufahrzeuge, habe da eine gute Referenz zur aktuellen E-Klasse von MB, mein Bekannter hat letzte Woche wieder einen neuen Dienstwagen bekommen, privat fährt er einen 91er W124 300TE 24V mit inzwischen fast 500.000Km immer noch mit dem ersten Motor und Automatikgetriebe.

      Gruß
      Jo
    • Mein nächstes "Projekt" für den kleinen schwarzen:

      Vollbeheizte Scheibenwaschanlage :thumbsup:

      Leider gibt es wohl diese speziellen Schlauch-Formteile beim Heizungsventil derzeit nicht beim freundlichen in "neu" , wollte an so unangenehmen Stellen eigentlich keinen 28Jahre alten Schlauch einbauen... aber versuch macht klug :D

      Wird also demnächst wieder fummelig zwischen Weihnachten und Neujahr :D

      Nicht auf dem Bild, weil schon im Auto verbaut: das beheizte Schlauchpaket mit den passenden Waschdüsen und Verteilerpunkt (Spannungsversorgung)
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    • Kleines Update zum kleinen schwarzen....

      Im Dezember hab ich ihm "neue" Winterschluffen gegönnt.

      205/55R15 Toyo auf Rial Cobra Felgen 7x15 ET23...

      Im Januar hatte ich einen fiesen Radlagerschaden, der kam ohne große Vorankündigung und endete mit Totalschaden des Achsschenkelbolzen.

      Najuut... is dann mal so. Einmal neu bitte....
      Nu' war der Lütte schon mal oben, da gab es dann noch einen neuen Rippenriemen nebst Laufrolle...

      An der Lima ist die kleine Leitung abgegammelt gewesen- daher keine Kontrollleuchten mehr bei "Zündung-An"....hab den kompletten Kabelstrang dort erneuert, das war alles schon grün und einfach nur "bäh".

      Auf der Probefahrt prompt liegen geblieben- Regler Lima defekt....

      Auch erneuert...

      Zur "Belohnung" , wobei ich jetzt nicht weiß, ob ich mich oder das Auto meine, hab ich dem lütten noch ein neues Thermostatgehäuse (Alu! Ich hatte noch den original Kunststoff Deckel) und Thermostat spendiert.

      Und den Luftfilterkastendeckel hab ich strahlen und schwarz glänzend pulvern lassen-passend zur Aussenhaut-

      Tempomat schiebe ich noch ein wenig,
      Die nächste Baustelle wird die Hinterachse sein- da mache ich im Sommer einen Rundumschlag...
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    • Schwupp, wieder ein Jahr rum!

      Am lütten schwatten ist so einiges passiert:

      Die Hinterachse ist komplett saniert, einige letzte fiese Rostnester beseitigt.

      Tatsächlich hab ich im letzten Frühjahr bemerkt, das die linke hintere Stabiaufnahme abgerissen war. Also dünngerostet und dann irgendwann abgerissen. Nun gut. Also schöne fette Rep-Bleche bei e*ay bestellt und ran an die Hinterachse.

      Geplant war ein strammes Wochenende mit Ausbau der Achse, schweißen und Achse sanieren.

      Planen kann ich viel, aber die Sorgfalt ließ es nicht zu, meine Zeitplan zu halten. Schlussendlich musste für die Schweiß-Aktion noch der Tank raus. Und dann gefielen mir die Bremsleitungen auch nicht mehr, die hab ich dann rundum ersetzt. In Kunifer. Und weil ich keinen Flugrost mehr am Unterboden sehen kann, hab ich den gesamten Bereich um die Achse herum entrostet und lackiert. Uuund weil ich auch noch n hängenden Bremssattel hatte, hab ich auf die 16V-Bremse im selben Zuge aufgerüstet. Vorteil jetzt: ich kann endlich staubarme ATE Ceramic Beläge fahren. Nachteil: die Rial Cobra passen nicht mehr über die "fette" Bremse... eine Baustelle fertig und ne neue ploppt auf

      Dann bekam er noch eine neue Windschutzscheibe und frische Hämatitstäbe (noch schön dunkel).
      Dann ab zum Tüv. Der war erst im September fällig, aber die Kunifer Leitungen musste ich ja auch noch eintragen. Prüfer sagt: ja klar! Und was is mit H-Abnahme??
      Ich sag: nu mach aber auch

      H-Abnahme ist geglückt.

      Ahjoo... die Bremse und meine nicht passenden Cobras...eine Baustelle fertig und ne neue ploppt auf

      Also kurzerhand noch n Satz OZ Fitzipaldi in 7x15 ET25 aufbereitet, damit ich meine schweineteuren 205/55R15 Winterreifen weiterfahren kann.

      Soweit, so gut. Der Winter konnte kommen. Und der kam auch.
      Zusammen mit einem Nockenwellenschaden. Na bitte. Hätte neue Winterfelgen kaufen sollen, die beugen ja bekanntermaßen Motorschäden vor.

      Ein 2.3l Upgrade-Motor war nicht aus seriöser Quelle aufzutreiben, also hab ich mich dazu entschlossen, das gesamte Aggregat inkl. Getriebe von meinem Rosenholz-Schlachter einzupflanzen. Mit nachweislich 154tkm.

      Jetzt ist auch der Tempomat drin, den ich schon 2Jahre herumliegen hatte. Die vollbeheizte Wischwaschanlage ist nun auch fertiggestellt, da kam ich ja nun prima dran

      Dann war der Dezember rum.
      Nach 1000km mit dem Tauschaggregat hab ich mitte Januar nochmal einen Ölwechsel mit Filter gemacht, alles Bestens....

      Mal gucken, was 2024 mit dem 190er passiert. Pläne hab ich wohl schon damit, aber das Thema hatten wir ja gerade
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    • achja,
      Ne Scheinwerferreinigungsanlage gab es auch noch für den lütten
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