Hallo zusammen,
habe mich hier noch gar nicht vorgestellt, obwohl ich schon ein paar Monate angemeldet bin.
Das hole ich nun mal nach.
Ich heiße Joey, wohne in Dortmund und fahre seit Februar einen 1990er, 1.8 Sportline in der interessanten Farbkombi nelkengrün/cremebeige.
Fotos habe ich noch keine, die muss ich mal demnächst machen. Ausstattunsgmäßig mager (bin anderes gewohnt):
Der W201 ist erstmal mein Alltagsauto.
Im Februar stand dann der W201 bei meiner Werkstatt zum Verkauf, allerdings mit Getriebeschaden.
Also eben ein neues Automatikgetriebe reingehangen und ab geht's. Zwei Jahre TÜV hatte er einen Monat vorher bekommen.
Technischer Zustand: mittelmäßig
Optischer Zustand: grausam
Dafür entsprechend geringer Kaufpreis. Also erstmal alle Sitze raus, Sprühextraktionsgerät geliehen und den Siff aus den beigen Sitzen rausgesaugt.
Außerdem noch mit viel Gift den Innenraum geputzt (SCHEIß Raucherautos!). Dann noch neue Rips-Fußmatten rein und schon war der Wagen einigermaßen ansehnlich.
Am Freitag habe ich auch endlich die passenden Gullis aufgezogen, nun sieht der Hobel gar nicht so schlecht aus.
Rost hat er, Koti vorne rechts ist durch, Wagenheberaufnahme hinten links auch, ansonsten 2-3 kleinere Stellen.
Habe es bislang geschafft die Kofferraumdichtungskante, die Frontmaske (unten hinter der Stoßstange) sowie die Türunterkanten hinten (angerostet, nicht durch) zu konservieren.
So hält das noch ein paar Jährchen.
Als nächstes stehen an:
- Türschloss hinten links wechseln (geht von außen nicht auf, Türgriff ist OK)
- ZV-Element an der Tankklappe erneuern, ist undicht
- neue Wischwasserleitung, ist undicht
- neue Wischwasserpumpe, da ist irgend eine falsche verbaut
- Hupe erneuern, irgendwer hat zwei so klappigre Plastikhörner verbaut
- neue VDD
- neue Hydros
- neues Zündgeraffel (Läufer, Kappe, Kabel)
- Sitze vorne zum Sattler
Wenn dann noch Zeit ist neue VA und HA
Soweit erstmal, Fotos reiche ich nach.
Viele Grüße,
Joey
habe mich hier noch gar nicht vorgestellt, obwohl ich schon ein paar Monate angemeldet bin.
Das hole ich nun mal nach.
Ich heiße Joey, wohne in Dortmund und fahre seit Februar einen 1990er, 1.8 Sportline in der interessanten Farbkombi nelkengrün/cremebeige.
Fotos habe ich noch keine, die muss ich mal demnächst machen. Ausstattunsgmäßig mager (bin anderes gewohnt):
- Automatik
- SSHD
- 2x Sitzheizung
Der W201 ist erstmal mein Alltagsauto.
Im Februar stand dann der W201 bei meiner Werkstatt zum Verkauf, allerdings mit Getriebeschaden.
Also eben ein neues Automatikgetriebe reingehangen und ab geht's. Zwei Jahre TÜV hatte er einen Monat vorher bekommen.
Technischer Zustand: mittelmäßig
Optischer Zustand: grausam
Dafür entsprechend geringer Kaufpreis. Also erstmal alle Sitze raus, Sprühextraktionsgerät geliehen und den Siff aus den beigen Sitzen rausgesaugt.
Außerdem noch mit viel Gift den Innenraum geputzt (SCHEIß Raucherautos!). Dann noch neue Rips-Fußmatten rein und schon war der Wagen einigermaßen ansehnlich.
Am Freitag habe ich auch endlich die passenden Gullis aufgezogen, nun sieht der Hobel gar nicht so schlecht aus.
Rost hat er, Koti vorne rechts ist durch, Wagenheberaufnahme hinten links auch, ansonsten 2-3 kleinere Stellen.
Habe es bislang geschafft die Kofferraumdichtungskante, die Frontmaske (unten hinter der Stoßstange) sowie die Türunterkanten hinten (angerostet, nicht durch) zu konservieren.
So hält das noch ein paar Jährchen.
Als nächstes stehen an:
- Türschloss hinten links wechseln (geht von außen nicht auf, Türgriff ist OK)
- ZV-Element an der Tankklappe erneuern, ist undicht
- neue Wischwasserleitung, ist undicht
- neue Wischwasserpumpe, da ist irgend eine falsche verbaut
- Hupe erneuern, irgendwer hat zwei so klappigre Plastikhörner verbaut
- neue VDD
- neue Hydros
- neues Zündgeraffel (Läufer, Kappe, Kabel)
- Sitze vorne zum Sattler
Wenn dann noch Zeit ist neue VA und HA
Soweit erstmal, Fotos reiche ich nach.
Viele Grüße,
Joey