Robenz schrieb:
eingeschaltener Zündung (und stehendem Motor) eine Linie bei ca. 46% an.
Davon mal abgesehen, wenn die Leerlaufdrehzahl nicht bei ca.750_Umin liegt, kann auch nie eine Regelung der Ke vorliegen, da irgendeine Störgröße die Leerlaufdrehzahl anheben lässt und somit die KE kein Regelbetrieb haben kann.
Vor Jahren hatte ich einen Patienten, da hat jemand den Stecker DK und Poti vertauscht. Da ist alles Richtig? w201-ev.de/forum/index.php/Thr…en-ganz-neues-thema-haha/ -> Bild ganz unten.
Wenn das Poti falsch eingestellt ist, weil gewechselt wurde, kann auch der Motor so hoch drehen. Ich würde am Stauscheiben Poti mal suchen, ob die Einsellung passt.