2.6er Heizungsgebläse funktioniert nicht...Sicherung Fliegt ab Stufe 4

    • 2.6er Heizungsgebläse funktioniert nicht...Sicherung Fliegt ab Stufe 4

      Habe schon das Forum durchsucht abernichts gefunden was mir weiterhilft.

      Ist ein 2.6er mit originaler Klima

      Als ich vor ein paar Wochen nach hause fuhr ging mit einem komischen Geräusch aus der Mittelkonsole der Lüfter nicht mehr. Hat dann auch stark nach Kabelbrand gestunken.... Da hab ich sogar etwas Angst bekommen aber nach paar Minuten war der Gestank vorüber (dachte das kommt von dem Diesel vor mir) aber das Gebläse wollte nicht mehr.

      Also habe ich Heute mal die Sicherungen gecheckt und die eine Sicherung von diesem Zusatzsicherungsteil das vor dem Sicherungskasten sitzt war eine defekt. Ausgetauscht, rein ins Auto , Lüfter an und blatz wieder defekt.

      Was ich bisher gemacht habe:

      Neuen Lüfter angesteckt, blatz
      Ohne lüfter aufgedreht, blatz
      neues Irgendwas mit den Spulen montiert und mit neuem und altem Lüfter, batz
      Ohne dem Spulendings und ohne Lüfter (eh klar) batz

      Die sicherung fliegt nur bei Voller stufe (4er) bei 1, 2 und 3 passiert nichts. Auch die Sicherung bleibt heil.

      Was liegt zwischen dem Schalter und dem Teil mit den Spulen? Ist das dieses Widerstandszeug von dem alle sprechen? Aber das sind ja nur Spulen.... naja....

      Was kanns sein? bin für alle Tipps dankbar.

    • Na dann beantworte halt hier meine Frage von drüben... Tz
      Suche W201 2,6er Mopf: Motorhaube & Nievau, W123 280CE: -Leuchtw.regulierung -3. SerieTüren
      :thumbsup: In Betrieb: W201 2.6 BJ89; Sprinter T1N 313 CDI BJ02; VW T3 Syncro 2,1MV BJ87; Vario 615CDI;
      Getrieberep.: Dehler Profi (VW T3) 2,5 Subaru Turbo BJ 83; Restauration: Dehler Profi (VW T3) 2,0 lufti BJ 82 (seit 6/18)
      Motortausch: W116 450SE -> W123 280CE BJ77

      Basteln: W111 280C; W116 280SE; C107 450SEC;

    • Also läuft das Gebläse auf Stufe 1, 2 und 3 ganz wie es soll? Ohne Geräusche, ohne stinken etc?

      Und nur auf Stufe 4 fliegt die Sicherung?

      Wenn das so ist:

      Dann ist der Schalter im Abrett im Eimer, oder das Kabel von Stufe 4 zum Lüfter hat nen Masseschluss.

      Alles andere funktioniert ja.

      Also sind die Vorwiderstände und deren Kabel okay und der Gebläsemotor auch.
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    • Du hast schon ne merkwürdig Art Fehler zu beschreiben.

      Kurzschluss zu Masse vom Kabelbaum zwischen Wiederstand und Gebläse.

      Sicherung fliegt auf Stufe 1-3 nicht, weil der Vorwiderstände den Strom unter der maximalen Last der Sicherung begrenzt.
      Stufe4 läuft ohne den Vorwiderstand, daher fliegt die Sicherung.

      Fehler kann nur nach den Vorwiderstände sein.

      Gruß
      Manne
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    • wow, da war ja ein echter Profi am werk.

      Hast recht, glück gehabt das der kleine nicht zum ganz Heißen wurde.
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