230ge mit m102 motor läuft unrund und stottert beim gasgeben

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    • 230ge mit m102 motor läuft unrund und stottert beim gasgeben

      hallo liebe benzgemeinde,
      mein name ist gustav. ich besitzte einen puch 230ge vom schweizer militär. der hat einen m102 e23 vierzylinder drinnen.
      habe das problem dass mein motor sich im leerlauf stark schüttelt und extrem unrund läuft (siehe video in dropbox link).

      dropbox.com/s/04vx5b6mmxscysa/IMG_6108.MOV?dl=0

      beim gas geben schüttelt er sich extrem und stottert.
      das auto war in der werkstatt und angeblich lag es daran dass der schlauch der kurbewellenentlüftung direkt am ventildeckel undicht war. dabei wurden auch verteilerkappe und finger (beides original mb) getauscht.
      nun bin ich 200km ohne probleme mit dem auto gefahren. ohne vorwarnung fing das auto nun wieder an sich zu schütteln.
      mit dem verdacht auf falschluft hab ich nun das ganze unterdrucksystem mit starthilfespray abgesucht. "leider" ohne erfolg.

      ich bin mit meinem latein am ende. hat vl noch jemand einen ansatz?
      würde mich sehr freuen.
      danke
    • Benzinpumpe?
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      In Betrieb: W123 280CE BJ77; W201 2.6 BJ89; Sprinter T1N 313 CDI BJ02; VW T3 Syncro 2,1MV BJ87; Vario 615CDI;
      Getrieberep.: Dehler Profi (VW T3) 2,5 Subaru Turbo BJ 83; Restauration: Dehler Profi (VW T3) 2,0 lufti BJ 82 (seit 6/18)
      Basteln: W111 280C; W116 450SE; W116 450SE; C107 450SEC;
    • Ich mein das die Pumpe, wie schon bei deiner anderen frage vermutet, kaputt ist. Zu wenig druck.
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    • Ja, ist alles gleich außer der zündspule die für die doppelte eingangsspannung gewickelt ist.

      Benzimpumpe kannst du nur über das erreichen des benzindrucks an der ke prüfen. Alle anderen Prüfungen sind nicht zuverlässig.
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    • Stimmt, ich habe auch x dosen verballert und trozdem nicht alle leckagen gefunden.

      Die Gummi-Teile kosten nicht die Welt. Und die sind sicher längst alle hart.
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    • Neu

      wie soll man das verstehen? auf wenn ich einen gezielten sprühstoss auf eine undichte stelle sprühe muss sich die drehzahl nicht zwingenderweise gleich ändern?


      kann mir bitte jemand sagen welche teilenummer dieser gummischlauch am druckregler hat? ich hoffe den gibts auch einzeln OO

      EDIT: habe die teilenummer gefunden 0000780281

      dank euch

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von blubberwhale ()

    • Neu

      blubberwhale schrieb:

      wie soll man das verstehen? auf wenn ich einen gezielten sprühstoss auf eine undichte stelle sprühe muss sich die drehzahl nicht zwingenderweise glgleic
      genau. Nur wenn die Flüssigkeit direkt eingesaugt wird merkst du nen kleines leck. Die dämpfe bewirken nur eine kaum merkliche Änderungen der Drehzahlen.
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