Hallo liebe 190er Freunde,
ich bin seit einigen Monaten stolzer Besitzer eines 190 E 2.0 Sportline und hatte damit noch nie Probleme, bis heute. Ich bin den Wagen ganz normal gefahren, als ich feststellte, dass mein Drehzahlmesser auf einmal eine ganz andere Drehzahl anzeigte als der Motor hatte, ebenso schwankte die Bordspannung, sprich mein Abblendlicht wurde schwächer, mein Radio gab komische Geräusche von sich, die Tachobeleuchtung wurde dunkler und die ABS Leuchte ging an. Ich habe daraufhin angehalten und den Motor abgestellt weil ich Angst hatte das es irgendwas schlimmeres sein könnte. Als ich ihn wieder starten wollte, hörte ich die Benzinpumpe arbeiten aber es kam nur ein "Klack" als wäre die Batterie tot. Nach ca. 10 Minuten habe ich noch einen Versuch gewagt und siehe da, er ließ sich wieder zum Leben erwecken. Auch wenn nur für kurze Zeit. Nach einigen hundert Metern habe ich dann festgestellt, dass die Leerlaufdrehzahl stark schwankte und ich den Motor mittels Gas geben quasi am Leben halten musste. Im Leerlauf war aber die Kontrolleuchte wieder erloschen und mein Licht heller. Als ich dann wieder los gefahren bin, wieder das gleiche Problem, der Motor ist sogar ausgegangen und hat kein Gas mehr angenommen. Habe ihn dann wieder abgestellt und nach nochmals 10 minütiger Wartezeit gestartet um den letzten Kilometer nach Hause fahren zu können.
Nun meine Frage an euch, habt ihr eine Idee woran es liegen könnte? Die Batterie ist relativ neu (wurde von meinem Vorgänger getauscht) Ich habe im Forum schon die Suchfunktion bemüht und nur etwas über den Regler der Lichtmaschine gelesen oder die Lima selbst. Jedoch weiß ich nicht ob das die Quelle meines Fehlers ist? Habt ihr eventuell Vorschläge wie ich mich an das Problem rantasten kann, bzw. was ich als erstes überprüfen sollte?
Danke schon mal im Voraus
ich bin seit einigen Monaten stolzer Besitzer eines 190 E 2.0 Sportline und hatte damit noch nie Probleme, bis heute. Ich bin den Wagen ganz normal gefahren, als ich feststellte, dass mein Drehzahlmesser auf einmal eine ganz andere Drehzahl anzeigte als der Motor hatte, ebenso schwankte die Bordspannung, sprich mein Abblendlicht wurde schwächer, mein Radio gab komische Geräusche von sich, die Tachobeleuchtung wurde dunkler und die ABS Leuchte ging an. Ich habe daraufhin angehalten und den Motor abgestellt weil ich Angst hatte das es irgendwas schlimmeres sein könnte. Als ich ihn wieder starten wollte, hörte ich die Benzinpumpe arbeiten aber es kam nur ein "Klack" als wäre die Batterie tot. Nach ca. 10 Minuten habe ich noch einen Versuch gewagt und siehe da, er ließ sich wieder zum Leben erwecken. Auch wenn nur für kurze Zeit. Nach einigen hundert Metern habe ich dann festgestellt, dass die Leerlaufdrehzahl stark schwankte und ich den Motor mittels Gas geben quasi am Leben halten musste. Im Leerlauf war aber die Kontrolleuchte wieder erloschen und mein Licht heller. Als ich dann wieder los gefahren bin, wieder das gleiche Problem, der Motor ist sogar ausgegangen und hat kein Gas mehr angenommen. Habe ihn dann wieder abgestellt und nach nochmals 10 minütiger Wartezeit gestartet um den letzten Kilometer nach Hause fahren zu können.
Nun meine Frage an euch, habt ihr eine Idee woran es liegen könnte? Die Batterie ist relativ neu (wurde von meinem Vorgänger getauscht) Ich habe im Forum schon die Suchfunktion bemüht und nur etwas über den Regler der Lichtmaschine gelesen oder die Lima selbst. Jedoch weiß ich nicht ob das die Quelle meines Fehlers ist? Habt ihr eventuell Vorschläge wie ich mich an das Problem rantasten kann, bzw. was ich als erstes überprüfen sollte?
Danke schon mal im Voraus
Meiner mit dem "Sportabzeichen"
fuck the plastic, ride the classic
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