722.4 Automatik "spinnt"

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    • 722.4 Automatik "spinnt"

      Hallo zusammen,

      ich habe ein Problem bei meiner 4Gang Automatik.

      Kurz zum Fahrzeug:
      190er Bj91, ursprünglich ein 1.8, jetzt 2.0 M102 mit dem ursprünglichen Getriebe.

      Aktuell habe ich das Problem, dass das Auto, insbesondere wenn es länger stand, aber auch im warmen Zustand nach einer längeren Fahrt sporadisch und nicht reproduzierbar den Rückwärtsgang oder die Fahrstufe nicht einlegt, wenn ich mit dem Hebel auf die entsprechende Stufe gehe..(Der Befehl kommt aber am Getriebe durch die Schaltstange an)

      Ich muss dann erst die Drehzahl erhöhen und nach 3-4Sek springt dann der Gang mehr oder weniger satt rein. Beim Fahren im Stop and go, bzw allgemein während der Fahr ist alles super.

      Ich habe keinen Ölverlust,
      an der Modulierdose habe ich noch nie gedreht (haben der 1.8 und 2,0 dieselbe Einstellung?)

      Der Ölstand passt natürlich, die Probleme haben ca 6000km nach dem Motorwechsel angefangen.

      Hardyscheiben vorne und hinten sind neu, Kardanwelle läuft sauber, Wandler eiert nicht, alle Schrauben sind fest.

      Hat jemand einen Tipp woran das liegen könnte?
      Das Öl ist erst 20.000km alt, ich werde es aber demnächst trotzdem wechseln., allerdings würde ich gern dabei gleich noch einige weitere Punkte die in Frage kommen könnten checken.

      Danke für Tipps :)
      W201 1.8 Automatik als Dailydriver
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      bobbythebusblog.wordpress.com/
    • Wenn es nicht am Öl liegt kommt eine Getriebe Revision auf Dich zu.
      Fährst Du weiter so, machst Du das Getriebe mehr kaputt.

      Ist blöd das es nach dem Motorwechsel passiert ist.
      Wieviel km hat das Getriebe runter ?
      Limo 300E LPG


      Projekte für 2019
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      4. Teile von Spender Auto mein Coupe HU fertig machen.
      5. Spenderauto bis zum letzten schlachten und entsorgen
    • Nachtrag: Ich hatte nebenbei mit vibrationen zu kämpfen und habe deshalb die Motorlager und das Getriebelager getauscht.

      Jetzt tritt das problem zwar noch auf, aber DEUTLICH seltener, ist aber nicht weg...

      Zum Getriebeölwechsel bin ich leider noch nicht gekommen..
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    • so, ölwechsel hab ich jetzt gemacht... auf dem alten filter war neben dem feinen staub auch ein paar gröbere messingfarbene späne.

      zudem hab ich nun das problem dass die gänge etwas rutschend eingelegt werden, nur im kalten zustand! sobald das auto betriebstemp hat ist alles wie es soll.

      was ist im 722.4 denn aus messing?
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      The post was edited 1 time, last by micha964 ().

    • 722.4 Automatik "spinnt"

      Das sieht sehr schleimig aus das graue Zeug, heißt viel Abrieb.

      Ich würde damit nicht mehr fahren. Es geht nur mehr kaputt und macht die Reparatur teurer.
      Limo 300E LPG


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    • 722.4 Automatik "spinnt"

      Wenn du das Getriebe zerlegst sieht der Profi was kaputt ist.

      Gebrauchte Getriebe haben immer 150 oder 200 tkm gelaufen.
      Komisch nur das man die kompletten Autos nie sieht.
      Limo 300E LPG


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