Hallo zusammen,
von einer Baustelle an meinem Auto gehts nahtlos zur nächsten über, dabei habe ich den Wagen doch noch garnicht so lange
Nun tropft es aus dem automatischen Getriebe .
Ich habe die verdächtige Stelle mit Bremsenreiniger satt abgesprüht und dann als vermutliche Ursache eine Schraube gesehen, da hingen die Tropfen erst dran und dann floss es weiter nach unten zu einem Halter wo es dann abtropfte.
Schaut mal das Bild an , was oder wofür ist diese Schraube da? Ist es vielleicht der Anschluss für ein Modulierdruck-Prüfmanometer? Kann die ggf. ohne das im Getriebe irgendwas zusammenbricht herausgeschraubt werden? Dichtung ersetzen wäre das kleinste Problem.
Ein wenig festziehen konnte ich noch, aber getropft hat es nach wie vor ca. ein Tropfen alle 5 sec. (Hebel auf N bzw. P und der Motor läuft im Leerlauf)
Besten Dank und GUTEN RUTSCH!
Franz
von einer Baustelle an meinem Auto gehts nahtlos zur nächsten über, dabei habe ich den Wagen doch noch garnicht so lange
Nun tropft es aus dem automatischen Getriebe .
Ich habe die verdächtige Stelle mit Bremsenreiniger satt abgesprüht und dann als vermutliche Ursache eine Schraube gesehen, da hingen die Tropfen erst dran und dann floss es weiter nach unten zu einem Halter wo es dann abtropfte.
Schaut mal das Bild an , was oder wofür ist diese Schraube da? Ist es vielleicht der Anschluss für ein Modulierdruck-Prüfmanometer? Kann die ggf. ohne das im Getriebe irgendwas zusammenbricht herausgeschraubt werden? Dichtung ersetzen wäre das kleinste Problem.
Ein wenig festziehen konnte ich noch, aber getropft hat es nach wie vor ca. ein Tropfen alle 5 sec. (Hebel auf N bzw. P und der Motor läuft im Leerlauf)
Besten Dank und GUTEN RUTSCH!
Franz
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