Moin liebe 190er Gemeinde!
mein Bruder hat sich im letzten Jahr einen 190er E 2.0 mit Opamatik gekauft. Der Wagen lief gut, manchmal im Leerlauf etwas unrund. Ich kann es leider nicht näher beschreiben bin nur einmal mitgefahren und mir ist nichts aufgefallen. Ich selbst habe 3 W124er, Cabrio, Limo, T-Modell und kenne mich ein ganz bisschen auf die Fahrzeuge aus.
Mein Bruder war dann mit diesem Fahrzeug bei einer großen Mercedesvertretung direkt in Osnabrück an der Autobahn. Dort sollte der Wagen eine Inspektion bekommen und der von ihm beschriebene Fehler sollte untersucht werden.
Nachdem er den Wagen wiederbekommen hatte mit dem Ergebnis, : "das man nichts finden konnte" hatter er nun tatsächlich Probleme mit dem Wagen. Typische Mercedes "Verschlimmbesserung"
Er beschreibt das folgendermaßen.
Option 1 - Motor kalt oder warm 1 von 10 mal
Er startet den Motor, natürlich Stellung P
Bremse gedrückt
Motor dreht im Leerlauf
er stellt auf D und fährt ohne Probleme los
Option 2 - Motor kalt oder warm 9 von 10 mal
Er startet den Motor, natürlich Stellung P
Bremse gedrückt
Motor dreht im Leerlauf
ganz kalt, er tuckert vor sich hin und geht aus
er startet wieder
legt D oder R ein und beim anrollen geht er wieder aus zu wenig Drehzahl in 5 von 10 Fällen
und ansonsten geht der Motor nicht aus, sondern stottert so vor sich und er kann davon hoppeln. Wenn der Wagen dann wärmer wird läuft er normal.
Wenn er an eine Ampel heranfährt geht in 7 von 10 Fällen der Motor aus bzw. beim Anfahren an der Ampel aus dem Stand hoppelt er wieder davon.
Im Fahrzeug Innenraum soll es anfangs nach Sprit riechen. Also nach dem Start und bei jedem Anfahren. Unabhängig von der Motortemperatur.
Drehzahlen im Leerlauf 500-600 umdrehungen sagt er.
Der Wagen hat also nur Probleme im niedrigen Drehzahlbereich bzw. Leerlauf.
Ich vermute Motor falsch eingestellt, das hätte Mercedes doch wohl hinbekommen müssen?
Verstopfte Kraftstoffleitung?
Einspritzdüsen?
Was meint Ihr?
Achja und nochmal für alle, das ganze trat erst auf nachdem er bei Mercedes in der Werkstatt war :D!
Vielen Dank im vorraus für eure Zeit und Hilfe!
mein Bruder hat sich im letzten Jahr einen 190er E 2.0 mit Opamatik gekauft. Der Wagen lief gut, manchmal im Leerlauf etwas unrund. Ich kann es leider nicht näher beschreiben bin nur einmal mitgefahren und mir ist nichts aufgefallen. Ich selbst habe 3 W124er, Cabrio, Limo, T-Modell und kenne mich ein ganz bisschen auf die Fahrzeuge aus.
Mein Bruder war dann mit diesem Fahrzeug bei einer großen Mercedesvertretung direkt in Osnabrück an der Autobahn. Dort sollte der Wagen eine Inspektion bekommen und der von ihm beschriebene Fehler sollte untersucht werden.
Nachdem er den Wagen wiederbekommen hatte mit dem Ergebnis, : "das man nichts finden konnte" hatter er nun tatsächlich Probleme mit dem Wagen. Typische Mercedes "Verschlimmbesserung"
Er beschreibt das folgendermaßen.
Option 1 - Motor kalt oder warm 1 von 10 mal
Er startet den Motor, natürlich Stellung P
Bremse gedrückt
Motor dreht im Leerlauf
er stellt auf D und fährt ohne Probleme los
Option 2 - Motor kalt oder warm 9 von 10 mal
Er startet den Motor, natürlich Stellung P
Bremse gedrückt
Motor dreht im Leerlauf
ganz kalt, er tuckert vor sich hin und geht aus
er startet wieder
legt D oder R ein und beim anrollen geht er wieder aus zu wenig Drehzahl in 5 von 10 Fällen
und ansonsten geht der Motor nicht aus, sondern stottert so vor sich und er kann davon hoppeln. Wenn der Wagen dann wärmer wird läuft er normal.
Wenn er an eine Ampel heranfährt geht in 7 von 10 Fällen der Motor aus bzw. beim Anfahren an der Ampel aus dem Stand hoppelt er wieder davon.
Im Fahrzeug Innenraum soll es anfangs nach Sprit riechen. Also nach dem Start und bei jedem Anfahren. Unabhängig von der Motortemperatur.
Drehzahlen im Leerlauf 500-600 umdrehungen sagt er.
Der Wagen hat also nur Probleme im niedrigen Drehzahlbereich bzw. Leerlauf.
Ich vermute Motor falsch eingestellt, das hätte Mercedes doch wohl hinbekommen müssen?
Verstopfte Kraftstoffleitung?
Einspritzdüsen?
Was meint Ihr?
Achja und nochmal für alle, das ganze trat erst auf nachdem er bei Mercedes in der Werkstatt war :D!
Vielen Dank im vorraus für eure Zeit und Hilfe!