Hallo zusammen,
ich zweifle gerade sehr stark an mir selbst.
Ich habe gestern versucht das Kombiinstrument von meinem W201 (Vormopf) auszubauen.
Es lief dank der zahlreichen Anleitungen aus dem Internet auch fast ohne Probleme .... aber nur fast.
Bis zu dem Punkt, als ich das Kabel für die Außentemperaturanzeige abziehen wollte.
Gefühlt ist auf der einen Seite das Kabel fest im Inneren des Kombiinstruments verbunden und die andere Seite verschwindet durch die Schottverschraubung vorne in den Motorraum.
Gibt es hier ein Punkt, welchen ich übersehen habe? Leider wird dieser Teil in jeder Anleitung "ausgelassen".
Prinzipiell geht es mir darum, ich möchte für geschenkte 80 Cent einen neuen Kondensator für die anlagen Uhr einlöten, da diese kurz vor dem Einmotten meines W201, über den Winter, ohne Vorwarnung den Betrieb eingestellt hat.
Vielen Dank im Voraus und Gruß
Flo
ich zweifle gerade sehr stark an mir selbst.
Ich habe gestern versucht das Kombiinstrument von meinem W201 (Vormopf) auszubauen.
Es lief dank der zahlreichen Anleitungen aus dem Internet auch fast ohne Probleme .... aber nur fast.
Bis zu dem Punkt, als ich das Kabel für die Außentemperaturanzeige abziehen wollte.
Gefühlt ist auf der einen Seite das Kabel fest im Inneren des Kombiinstruments verbunden und die andere Seite verschwindet durch die Schottverschraubung vorne in den Motorraum.
Gibt es hier ein Punkt, welchen ich übersehen habe? Leider wird dieser Teil in jeder Anleitung "ausgelassen".
Prinzipiell geht es mir darum, ich möchte für geschenkte 80 Cent einen neuen Kondensator für die anlagen Uhr einlöten, da diese kurz vor dem Einmotten meines W201, über den Winter, ohne Vorwarnung den Betrieb eingestellt hat.
Vielen Dank im Voraus und Gruß
Flo