190 E 2.6, B.j. 1992

    • 190 E 2.6, B.j. 1992

      Hallo,
      möglicherweise muss ich Ende 2019 (November/Dezember) meinen 2.6er, Bj. 01/92, blau, verkaufen wegen familiärer "Aufstockung". Japanimport, aktuell lt. Tacho 92.000 km, steht in Garage , rostfrei, technisch absolut top, hohlraumversiegelt, viele neue Teile in 2017/18 (u.a. Traggelenk vorn, Stoßdämpfer vorn, Einarmwischer, Schleifkohle des Airbags, Benzinpumpen, Thermostat, Zündkabel, Getriebeölwechsel, verlängerter Sicherheitsgurt Beifahrerseite, und mehr), alle Rechnungen über min. 5.000 € vorhanden, dann auch TÜV bis 2021. Topausstattung 4 el. FH, Tempomat, Automatik, Klimaanalage, Airbag Fahrer) Historie leider nicht nachvollziehbar, da aus Japan. Kein Wartungsheft o.ä. vorhanden . Wenn er schön sein soll, müsste er neu lackiert werden, da der Erstlack nicht mehr so toll ist. Innen an den vorderen Türen hebt sich die Armlehnenverkleidung ab. Das Holz der Mittelkonsole ist - wie meist - ein wenig rissig. Welcher Pries wäre wohl angemessen ?

      Viele Grüße,
      Marc
    • blackbeastly schrieb:

      Bilder sprechen mehr als Worte.

      Gruß Stephan
      Darauf wäre ich bei Japanimport auch sehr gespannt...
      US-Version (original New Yorker Fahrzeugbrief vorhanden)
      Versanddatum: 18.12.1990
      Ausstattung: 199, 178, 221, 222, 240, 250, 280, 286, 340, 412, 420, 444 (440+442), 461, 491, 524, 531, 543, 551, 570,
      586 (580+584), 593, 639 (634+636), 640, 801, 814, 876
      original Gullideckel und Federn bleiben im Keller für H!