Servus,
das stimmt so leider überhaupt nicht.
Egal ob NEFZ oder unsere Wtlp mit RDE und aktueller Euro 6d Temp-Norm, die Motoren laufen weiterhin unter Volllast im fetten Bereich.
BMW Mini ist mit seinem Turbomotor sogar Lambda 0,78 gefahren, ist zwar ein paar Jahre her, aber auch noch nicht so lange.
Egal welchen Fahrzyklus du hernimmst, Volllast gibts bei keinem und hohe Lastbereiche auch nicht. Demzufolge ist es nach wie vor "egal" was da hinten
rauskommt.
Die neuen Turbomotoren müssen nicht mehr so extrem angefettet werden als vor ein paar Jahren, da ja inzwischen die Abgaskrümmer im Zylinderkopf integriert sind
und vom Kühlwasser umspült. Desweiteren kann mit gezielten Einspritzungen beim Direkteinspritzer auch etwas bezüglich niedrigere Abgastemperatur beigetragen
werden.
Gruß Peter
Basti1990 schrieb:
Moderne Fahrzeuge "dürfen" diese Anfettung nicht mehr machen, da dieses überfette Gemisch zu miesen Abgaswerten führt. Um optimale Abgaswerte zu erhalten, muss auch unter Vollast bei Lamdba 1 gefahren werden, wodurch der Motor höhere Temperaturen aushalten muss und das Klopfen durch andere Maßnahmen wie ein zurücknehmen der Vorzündung realisiert werden muss. Somit sollte (wieder alle anderen Faktoren mal gleich gelassen) das moderne Auto bei Vollast weniger verbrauchen, da es eben nicht mehr übermäßig viel Kraftstoff einspritzen darf um zu kühlen.
Egal ob NEFZ oder unsere Wtlp mit RDE und aktueller Euro 6d Temp-Norm, die Motoren laufen weiterhin unter Volllast im fetten Bereich.
BMW Mini ist mit seinem Turbomotor sogar Lambda 0,78 gefahren, ist zwar ein paar Jahre her, aber auch noch nicht so lange.
Egal welchen Fahrzyklus du hernimmst, Volllast gibts bei keinem und hohe Lastbereiche auch nicht. Demzufolge ist es nach wie vor "egal" was da hinten
rauskommt.
Die neuen Turbomotoren müssen nicht mehr so extrem angefettet werden als vor ein paar Jahren, da ja inzwischen die Abgaskrümmer im Zylinderkopf integriert sind
und vom Kühlwasser umspült. Desweiteren kann mit gezielten Einspritzungen beim Direkteinspritzer auch etwas bezüglich niedrigere Abgastemperatur beigetragen
werden.
Gruß Peter
Mein Auto fährt auch ohne Wald