DB7790 schrieb:
Ich bin auch seit 2 Monaten am übelegen, ob ich bereit bin 1900€ für ein Fahrwerk auszugeben.
Wartet mal, die Jungs von KW machen bestimmt auch 2020 wieder nen "Spring-Sale"
Dann sparst dir beim V3 - 350 €
DB7790 schrieb:
Ich bin auch seit 2 Monaten am übelegen, ob ich bereit bin 1900€ für ein Fahrwerk auszugeben.
Raggna schrieb:
Ein KW-FW ist vielleicht für den Renneinsatz ganz gut, für den regulären Betrieb auf der Straße, zu hart und zu tief.
k_fiftytwo schrieb:
@jonasmueller Danke für deine Erfahrung. Also sollte ich mal zu H&R schauen. Kannst du mir noch was zu deinem aktuellen Rädersetup sagen? Bist du zufrieden mit 215/40/17 hinsichtlich Fahrbarkeit?
Ich hatte den Wagen gekauft mit 7,5Jx17 ET 36 auf 195/40 NoName Reifen (irgendein Chinareifen, der sich gut gezogen hat) was zwar gut aussah, aber fahrdynamisch doch eher bescheiden... hinzu kommt das der Vorgänger beim Aufziehen mit dem Montiereisen abgerutscht ist und ich nach dem Kauf direkt zwei platte Reifen hatte.
Carlos schrieb:
@Raggna
Tatsächlich komme ich nicht aus dem Kfz Bereich. Aber lerne gerne dazu. Mit anderen Worten, nach jeder Höheneinstellung ist die Spur nach zu stellen. Somit mal eben kurz die Höhe angepasst ist nicht. Naja dann ist der Vorteil den ich mir erhoft habe auch gleich wieder für die Tonne oder zumindest nicht so einfach wie ich es mir gedacht habe.
TrialThomas schrieb:
Also ich hab auch das Kw v3 drinnen und bin sehr zufrieden damit, ausser die höhenverstellung, da haben sie kicht wirklich mitgedacht aber sonst echt geiles FW und ich habs bekommen für rund 1200 €
Chris195 schrieb:
Leider nur für Modelle bis 160 PS lieferbar. Für 16V o.ä. gibt es keine und wird es so schnell auch nicht geben.