Salve liebe Forengemeinde,
Daniel ist mein Name, 33, aus Stolberg (NRW). Schöne Plattform hier, habe schon einige Stündchen gestöbert.
Aus dem Nachlass eines Onkels von Bekannten, wurde ich gebeten, mich um den 190D des Verstorbenen zu kümmern.
Bei dem Fahrzeug geht mir das Herz auf. Tolles Auto. Leider ungeeignet für mich
Naja....ich soll das gute Stück jetzt wieder fit machen und eine H-Zulassung spendieren, dann wird geschaut wie man damit weiter verfährt.
Ich gehe aber davon aus, dass dieser von der Erbengemeinschaft verkauft wird, da sich, bis auf besagten Onkel, kein Autoenthusiast in der Familie befindet.
Vielleicht kaufe ich diesen ja doch....mal sehen.
1996 war der letzte Service bei km ~49.000, ab da an ging es gesundheitlich bergab, und das KfZ stand nur noch in der Garage........2013 abgemeldet und in diesem Zeitraum lediglich ~9.000km bewegt.
Alle original Dokumente vorhanden. (Krass: damals nur 14% Mehrwertsteuer )
Zustand: unterm Staub wie geleckt, kleiner Kratzer hinten rechts. Reifen alt (klar).
Habe das Fahrzeug jetzt mit dem Trailer geholt und werde heute mal Ersatzteile für den Service bestellen.
- 10w40 Öl + Filter
- Bremsflüssigkeit DOT4
- Luftfiltereinsatz
- Kraftstofffilter + Vorfilter
- Scheibenwischer
Gummi's der Achse sehen eigentlich noch alle gut aus, sind auch nicht ausgeschlagen. Aber das wird der TÜV-Mensch ja prüfen.
Was mache ich jetzt mit dem Diesel? Vermutlich von 2013.........abpumpen und weg damit? Rost/Verunreinigungen im Tank?
Überlegung war:
Diesel austauschen, Öl wechseln, Fahrzeug starten und paar Kilometer fahren/laufen lassen. Fahren ist halt schlecht...kann hier nur Kreise um das Gehöft ziehen, da ja nicht zugelassen.
Danach die Kraftstofffilter ersetzen.
Danke schon mal für eure Zeit und Mühe. Ich stelle heute Nachmittag auch mal ein Foto von dem Guten hier in den Thread.
Liebe Grüße Bratensaft (Daniel)
Daniel ist mein Name, 33, aus Stolberg (NRW). Schöne Plattform hier, habe schon einige Stündchen gestöbert.
Aus dem Nachlass eines Onkels von Bekannten, wurde ich gebeten, mich um den 190D des Verstorbenen zu kümmern.
Bei dem Fahrzeug geht mir das Herz auf. Tolles Auto. Leider ungeeignet für mich
Naja....ich soll das gute Stück jetzt wieder fit machen und eine H-Zulassung spendieren, dann wird geschaut wie man damit weiter verfährt.
Ich gehe aber davon aus, dass dieser von der Erbengemeinschaft verkauft wird, da sich, bis auf besagten Onkel, kein Autoenthusiast in der Familie befindet.
Vielleicht kaufe ich diesen ja doch....mal sehen.
1996 war der letzte Service bei km ~49.000, ab da an ging es gesundheitlich bergab, und das KfZ stand nur noch in der Garage........2013 abgemeldet und in diesem Zeitraum lediglich ~9.000km bewegt.
Alle original Dokumente vorhanden. (Krass: damals nur 14% Mehrwertsteuer )
Zustand: unterm Staub wie geleckt, kleiner Kratzer hinten rechts. Reifen alt (klar).
Habe das Fahrzeug jetzt mit dem Trailer geholt und werde heute mal Ersatzteile für den Service bestellen.
- 10w40 Öl + Filter
- Bremsflüssigkeit DOT4
- Luftfiltereinsatz
- Kraftstofffilter + Vorfilter
- Scheibenwischer
Gummi's der Achse sehen eigentlich noch alle gut aus, sind auch nicht ausgeschlagen. Aber das wird der TÜV-Mensch ja prüfen.
Was mache ich jetzt mit dem Diesel? Vermutlich von 2013.........abpumpen und weg damit? Rost/Verunreinigungen im Tank?
Überlegung war:
Diesel austauschen, Öl wechseln, Fahrzeug starten und paar Kilometer fahren/laufen lassen. Fahren ist halt schlecht...kann hier nur Kreise um das Gehöft ziehen, da ja nicht zugelassen.
Danach die Kraftstofffilter ersetzen.
Danke schon mal für eure Zeit und Mühe. Ich stelle heute Nachmittag auch mal ein Foto von dem Guten hier in den Thread.
Liebe Grüße Bratensaft (Daniel)