Bremsenumbau 2.3 auf 300 24v

    • Patsen schrieb:

      Raggna schrieb:

      - der Aftermarktbelag von ATE hat nicht den gleichen Reibwert wie der von Daimler!
      nur aus Interesse, wie hoch ist der Reibwertunterschied, und wer von den Beiden hat den höheren Reibwert?
      Hallo guten Morgen,
      der Unterschied ist deutlich, bei meinen verschiedenen Fz hatte ich zufällig einen Kollegen mit der 'gleichen' Bremse zum Vergleich.
      Einzig der Hersteller von Scheiben und Belägen war bei mir original Daimler und bei Ihm ATE.
      Der ATE-Bremse benötigte mehr Bremsdruck und war nicht so standfest/war früher termisch überlastet.
      Das hat sich auch bei anderen meiner Fahrzeugen bestätigt, mehrfach nachvollzogen auch z.B. bei W463 E55 bei den derzeitigen Lieferengpässen von original Bremsen,
      - da gab es immer wierder Reklamationen bez. Rubbeln und Fading mit ATE Bremsen (- in der Werkstatt eines Kumpel).
      Die original Scheibe ist aus GG20HCN, bei der ATE weiß ich es nicht, die Mat-Mischung des Belags spielt auch eine Rolle.
      Beim Brötchenholen nicht interessant, wenn flotter wird schon!
      Gruß
      R