Servus!
Mein 190er hat ein paar Macken. Vielleicht weis doch jemand etwas darüber.
1. Ab und Zu, nicht immer(!) braucht er zum starten ziemlich lange. 3-4 Sekunden teilweise. Nachdem er läuft dauerts auch etwas bis er sich fängt. Er fällt auf fast unter 500U/min und läuft extrem ruppig. Sobald dann augenscheinlich Öldruck ansteht läuft er optimal in LL-Drehzahl.
2. Nach dem Kaltstart hat er bei 1700-2500 ein extremes Loch wo er Leistung verliert. Sobald das Auto einigermaßen warm ist 50-60Grad Wasser ist das Problem verschwunden.
Ich danke im Vorraus!
W201, BJ1988, M103
Mein 190er hat ein paar Macken. Vielleicht weis doch jemand etwas darüber.
1. Ab und Zu, nicht immer(!) braucht er zum starten ziemlich lange. 3-4 Sekunden teilweise. Nachdem er läuft dauerts auch etwas bis er sich fängt. Er fällt auf fast unter 500U/min und läuft extrem ruppig. Sobald dann augenscheinlich Öldruck ansteht läuft er optimal in LL-Drehzahl.
2. Nach dem Kaltstart hat er bei 1700-2500 ein extremes Loch wo er Leistung verliert. Sobald das Auto einigermaßen warm ist 50-60Grad Wasser ist das Problem verschwunden.
Ich danke im Vorraus!
W201, BJ1988, M103