Hallo zusammen,
Habe gerade bei meinem 190er die Benzinpumpe und den Filter getauscht. Um zu sehen ob alles dicht ist hab ich ihne eine Weile im Leerlauf laufen lassen und dann ein paar Gasstöße gegeben. Wenn man ihn im Leerlauf bis kurz vor 3000 Umdrehungen dreht, fängt die Abs-Lampe an dauerhaft zu brennen. Wenn die Drehzahl niedriger ist leuchtet sie nicht. Hatte dieses Phänomen schonmal vor längerer Zeit als ich im Stand Gas gegeben habe (mache das ja eigentlich nie deshalb kam es auch nicht mehr vor). Beim Fahrbetrieb passiert es nicht. ÜSR ist neu. Kann sowas mit der Lichtmaschine zusammenhängen die zu viel/wenig Ladestrom bringt beim Hochtouren?
Baujahr 1987
118 PS 2Liter Benziner
Mit besten Grüßen
Louis
Habe gerade bei meinem 190er die Benzinpumpe und den Filter getauscht. Um zu sehen ob alles dicht ist hab ich ihne eine Weile im Leerlauf laufen lassen und dann ein paar Gasstöße gegeben. Wenn man ihn im Leerlauf bis kurz vor 3000 Umdrehungen dreht, fängt die Abs-Lampe an dauerhaft zu brennen. Wenn die Drehzahl niedriger ist leuchtet sie nicht. Hatte dieses Phänomen schonmal vor längerer Zeit als ich im Stand Gas gegeben habe (mache das ja eigentlich nie deshalb kam es auch nicht mehr vor). Beim Fahrbetrieb passiert es nicht. ÜSR ist neu. Kann sowas mit der Lichtmaschine zusammenhängen die zu viel/wenig Ladestrom bringt beim Hochtouren?
Baujahr 1987
118 PS 2Liter Benziner
Mit besten Grüßen
Louis