Servus!
Ich suche jemanden der sich etwas mit der Technik vom TA Technix Airride Steuerung auskennt.
Ich habe vor kurzem das Komplette Kit verbaut + AntiWank und Digitaler Anzeige statt Analoger.
Jetz zur Frage. Beim Aufpumpen pumpe ich hinten auf Fahrhöhe (etwa 3-3.5Bar) auf. Vorne schwankt es aber massiv. Manchmal hab ich Fahrhöhe bei 5,5-6 Bar und manchmal bei 4-4,5 Bar. Hinten passt es immer.
Noch dazu hab ich beim komplett ablassen etwas Restdruck (immer 0,7Bar) an der VA laut Anzeige. Er steht aber ganz unten.
Kann da jemand helfen?
Viele Grüße!
W201, BJ1988, M103
Ich suche jemanden der sich etwas mit der Technik vom TA Technix Airride Steuerung auskennt.
Ich habe vor kurzem das Komplette Kit verbaut + AntiWank und Digitaler Anzeige statt Analoger.
Jetz zur Frage. Beim Aufpumpen pumpe ich hinten auf Fahrhöhe (etwa 3-3.5Bar) auf. Vorne schwankt es aber massiv. Manchmal hab ich Fahrhöhe bei 5,5-6 Bar und manchmal bei 4-4,5 Bar. Hinten passt es immer.
Noch dazu hab ich beim komplett ablassen etwas Restdruck (immer 0,7Bar) an der VA laut Anzeige. Er steht aber ganz unten.
Kann da jemand helfen?
Viele Grüße!
W201, BJ1988, M103