Hallo zusammen,
die Bastellarbeiten des Vorbesitzers lichten sich zwar etwas, aber es tauchen doch immer noch Kuriositäten auf.

Ich habe nun im Motorraum ein blaues Kabel gefunden, das so gar nicht original ausschaut.

Könnt Ihr helfen, worum es sich handelt?







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Ich habe mal weiter geforscht.

Dabei habe ich in dem Bereich auch ein offenes Kabelende gefunden, das mit einem Strang gebündelt ist, der zu dem Block führt auf dem auch das Thermoventil sitzt.
Dieses Kabel sitzt normalerweise an dem Kabel, an welches jetzt das zuvor beschriebene blaue Kabel angeschlossen ist und welches von Klemme 15 gespeist wird.

Ich weiß leider immer noch nicht, welcher Sensor daran angeschlossen ist, bzw. Welche Funktion daran hängt.

Das gefundene offene Kabelende das wohl auf das Sensorkabel gehört hat eine schwarz/blaue bzw. Schwarz/graue Ader (man kann die Farbe nicht mehr genau erkennen.

Vielleicht könnt Ihr an den Fotos erkennen, um welche Sensorik es sich handelt und warum der Vorbesitzer das einfach an Klemme 15 angeschlossen hat.



Und dies sind die Anschlüsse die am Kabelbund hängen





In dem Bereich liegt der Strang



ich würde gerne wieder den originalen Zustand herstellen, weil die momentane Geschichte wohl ein Provisorium war.

Womit habe ich es also hier zu tun?

VG



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Komme weiter.
Scheint das Kabel für den Lüfter zu sein. Normalerweise wird das Kabel von Klemme 15 über eine Sicherung zum Temperaturschalter geführt. Der Vorbesitzer hat den Lüfter quasi direkt an Kl 15 angeschlossen




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Habe jetzt alles auf den Urzustand zurück gesetzt.
Es ist aber eigenartig, dass der Lüfter immer mitläuft, sobald der Motor läuft.
Die Schaltung kuppelt doch den Lüfter elektromagnetisch zu, oder?

Dann dürfte der Motor ja nicht sofort mitlaufen, richtig?



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OK. Wie kommst Du denn darauf. Einen anderen Anschluss habe ich nicht gefunden.

Woran erkennst Du das?

Ich habe gemäß Schaltplan ein schwarz/blau grünes Kabel, das an den Temperatursensor geht. Der 100grad Abgang geht jetzt auf den Anschluss zur Kupplung des Lüfters. (Schwarz/blau rot). Ist das falsch?

Vielleicht hat der Vorbesitzer Stecker falsch aufgesteckt. Schau morgen mal nach.

Aber der Lüfter müsste doch in jedem Fall stehen bleiben, wenn man das Kabel abklemmt. Das ist aber nicht der Fall

Hat eventuell jemand einen farbigen Schaltplan für den 2.3l mit Klima?

Wäre hilfreich

Wo steckt den Saugrohrvorwärmung drauf?

VG


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Habe den Motor heute sicher 15Minuten laufen lassen. Den Ausfall derSicherung 10 habe ich aber nicht bemerkt.


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