Wo krieg ich denn so etwas her (rot umkreist)?
Zusatzintrumente?
-
-
-
hier war mein Beitrag
Sorry, veralteter Link... -
...oder hier: sandtler24.de/einbau-instrumente?p=1
da habe ich mir auch meine bestellt (Voltmeter, Öltemperatur und Außentemperatur)
Superschnelle Lieferung, da kann ich Sandtler nur empfehlen
Werde die Instrumente demnächst einbauen, wenn du willst kannst ich dir ne PN schreiben und Bilder schicken wenn die Dinger drin sind -
-
ja wollte den Rahmen quasi unter bzw anstatt dem Aschenbecher einsetzten.....für die Öltemperatur gibt's bei Sandtler auch ne Ölablassschraube mit Temperaturfühler....zur Verkabelung ist bei den Instrumenten ein Anschlussplan dabei
wollte nächstes Wochenende mal dran gehen wenn alles da ist -
Gruß!
Temperatur an der Ölwanne abnehmen würde ich nicht empfehlen, da dort durch Fahrtwind immer gekühlt wird.
Besser wäre ein 16V Ölfilterflansch, der hat meines Wissens nach einen Anschluss für einen Temperatursensor.
Es gibt auch solche Flansche zum Zwischenschrauben zwischen Ölfilter und Gehäuse. Sollte auch funktionieren.
VG RichardW201 2.0 auf EFI ----- W201 2.3 angeschärft auf 162 PS ----- W201 3.2 M104 LH -
der sensor liegt innen im Öl drin (sandtler24.de/sandtler-temperaturgeber-650545.html) ...denke mal da is die Abweichung vom Fahrtwind nicht sooo extrem groß....aber falls doch unlogische Werte rauskommen sollten wäre das auch ne Idee
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von alex_l ()
-
Hallo an alle. Ich habe die Möglichkeit eine 16v Ölfilter Flansch zu kaufen und an meinen 2.3 8v zu montieren um von da mit der original Öltemperaturanzeige die Temperatur abzunehmen. Die Anschlüsse für den Ölkühler werde ich ja mit einem Stopfen verschließen müssen. Problem ist nur dass das Kabel und der Stecker zwischen Sensor und Anzeige fehlen. Weiß jemand was man da kaufen kann oder muss? LGTheorie ist wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist wenn alles funktioniert, aber keiner weiß warum.
Bei uns ist Praxis und Theorie vereint, nichts funktioniert und keiner weiß warum.;)
Mercedes Benz 190e W201
2.3 Sportline
5 Gang Getriebe.
Hier gehts zu meinem Sportline! -
Originale 16v Konsole mit den Instrumenten von vdo? Wenn du es sauber verlegen willst brauchst du isolierschlauch, 0,5er Leitung in verschiedenen Farben und mehrere kabelschuhe. Zündplus = schwarz, Masse = braun, lichtplus = grau blau jeweils 3 Meter. Leitung zum Sensor ebenfalls schwarz. An das Forum: was braucht man in die Abschlüsse zum Ölkühler zu schließen?
-
Hier gibt es die Blende für die Zusatzinstrumente: rpm-depot.de/produkt/blende-zu…nsole-mercedes-w201-190e/
-
Hey! Ja genau es ist alles original was die Instrumente angeht und die Stoppuhr sowie Voltanzeige geht auch schon. Ich würde nur gern wissen wollen wie ich das Kabel an den sensor bringe da ich ja keinen Stecker habe. Dran löten würde es ja theoretisch auch tun aber auf welchen seiten kann man schauen und was gibt man da ein um einen passenden Stecker zu finden?
Was man braucht um die Anschlüsse für die Ölkühler zu verschließen weiß ich nicht aber ich denke das kriegt man hin..
Anbei mal bilder!Theorie ist wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist wenn alles funktioniert, aber keiner weiß warum.
Bei uns ist Praxis und Theorie vereint, nichts funktioniert und keiner weiß warum.;)
Mercedes Benz 190e W201
2.3 Sportline
5 Gang Getriebe.
Hier gehts zu meinem Sportline! -
Pietsch schrieb:
Ich würde nur gern wissen wollen wie ich das Kabel an den sensor bringe da ich ja keinen Stecker habe.
Sind die gleichen wie am Temperatruschalter der Saugrohrheizung und vom Temp-Geber fürs KI.
Ich habe mir sagen lassen das auch diese Steckerkabelschuhe (Buchse passen) - aber ohne Gewähr.
Vielleicht kann das wer anders noch bestätigen, oder einfach ausprobieren.
Alternativ den Sensor tauschen, gibt es von VDO mit gleicher Kennlinie und Gewinde aber mit anderem Anschluss für Kabelschuh. -
Midnightstar schrieb:
Ich habe mir sagen lassen das auch diese Steckerkabelschuhe (Buchse passen) - aber ohne Gewähr.
Vielleicht kann das wer anders noch bestätigen, oder einfach ausprobieren.