Hallo zusammen!
Ich fahre einen 89er 190 mit 2.0L und Automatik!
Mein Benz braucht neue Dämpfer und Federn (TÜV) und daher wollte ich nun endlich ein bisschen Tiefe ins Spiel bringen. Er soll aber nur eine sportliche Note OHNE „Hängearsch“ bekommen. An Dämpfern habe ich mich für Bilstein B8 entschieden. Jetzt schwanke ich zwischen 40/40 und 60/60 H&R Federn:
60/60
Bei denen habe ich die Befürchtung, dass er hinten zu tief kommt (Hängearsch) und vorne gut steht!
40/40
Hier befürchte ich hingegen, dass er vorne noch zu hoch steht, obwohl er hinten eine dezente, die gewünschte Tiefe hat (Kein Hängearsch).
Wünschenswert wäre, dass er ziemlich gleich VA/VA steht. Ein Gewindefahrwerk möchte ich aber nicht fahren, da es zum einen nicht gut für meine Wunschtiefe sein soll (zu hoch), zum anderen mir KW zu teuer ist.
Optimal wäre 60/40
Aber das Federset habe ich noch nicht gefunden. Und wenn bitte kein Vogtland (65/45)
1. liege ich mit meinen Vermutungen richtig?
2. Ist es richtig, dass man mit Gummis beim 190er die optische Höhe beeinflussen kann??
Verbaut sind bei meinem 3er!
Denn dann würde ich lieber die 40er Federn nehmen und von 3er auf 1er vorne tauschen wenn ich damit wirklich tiefer kommen sollte.
Einen Hängearsch bei 60/60 kann ich ja schlecht korrigieren.
Ich bitte um fachkundige Hilfe
Besten Dank vorab!
Ich fahre einen 89er 190 mit 2.0L und Automatik!
Mein Benz braucht neue Dämpfer und Federn (TÜV) und daher wollte ich nun endlich ein bisschen Tiefe ins Spiel bringen. Er soll aber nur eine sportliche Note OHNE „Hängearsch“ bekommen. An Dämpfern habe ich mich für Bilstein B8 entschieden. Jetzt schwanke ich zwischen 40/40 und 60/60 H&R Federn:
60/60
Bei denen habe ich die Befürchtung, dass er hinten zu tief kommt (Hängearsch) und vorne gut steht!
40/40
Hier befürchte ich hingegen, dass er vorne noch zu hoch steht, obwohl er hinten eine dezente, die gewünschte Tiefe hat (Kein Hängearsch).
Wünschenswert wäre, dass er ziemlich gleich VA/VA steht. Ein Gewindefahrwerk möchte ich aber nicht fahren, da es zum einen nicht gut für meine Wunschtiefe sein soll (zu hoch), zum anderen mir KW zu teuer ist.
Optimal wäre 60/40
Aber das Federset habe ich noch nicht gefunden. Und wenn bitte kein Vogtland (65/45)
1. liege ich mit meinen Vermutungen richtig?
2. Ist es richtig, dass man mit Gummis beim 190er die optische Höhe beeinflussen kann??
Verbaut sind bei meinem 3er!
Denn dann würde ich lieber die 40er Federn nehmen und von 3er auf 1er vorne tauschen wenn ich damit wirklich tiefer kommen sollte.
Einen Hängearsch bei 60/60 kann ich ja schlecht korrigieren.
Ich bitte um fachkundige Hilfe
Besten Dank vorab!