Hallo Alexw201bür,

zunächst herzlich willkommen hier im Forum.

Also massiver Kühlmittelverlust ist von Außentemperaturen völlig unabhängig . Irgendwo im System ist eine undichte Stelle. Da hilft nur systematisches Absuchen aller Schläuche, des Kühlers und der Wasseroumpe. Möglichst auch von unten. Solltest du irgendwo bläuliche Flecken, Rinnsale oder weiße Ablagerungen finden, ist da die undichte Stelle zu vermuten. Auch kann es helfen, einen Karton unters Auto zu legen, um zu gucken wo genau sich das Kühlmittel seine Bahn sucht. Findest du eine Art Linie wie mit dem Lineal auf der Unterseite der Motorhaube, ist die Wasserpumpe defekt. Das sind dann Spritzer, die diese Linie "ziehen".

In Betracht ziehen kann man auch eine defekte Zylinderkopfdichtung, durch die Kühlmittel in den Ölkreislauf gelangt. Aber wenn die Flüssigkeit im Behälter keinen Ölfilm aufweist, ist die ZKD in der Regel auszuschließen. Die Menge, die du unter dem Wagen findest, spricht eher gegen die ZKD und für ein Leck.

Viel Erfolg und herzliche Grüße aus der Pfalz
Peter

Hallo auch,
wo landet es denn unter dem Auto??
Wapuhöhe, Getriebeendehöhe, rechts links??

...schau mal nach dem Leckschlauch der Wasserpumpe. Da tropft es raus, wenn die Wapu dahin ist.
Solltest Du auch auf der Motorabdeckung unten links sehen.

...schau mal nach dem Heizungsventil unter der Scheibenwischerabdeckung, das leckt ganz gerne mal nach all den Jahren. Kühlwasser solltest Du dann in Höhe der Winschutzscheibenhöhe unter dem Auto haben.

...schau Dir alle Wasserschläuche auf Porösität an, grünliche Verfährbung.
...schau Dir den Kühler unten an, grüne Verfärbungen.

Nur bei Kälte??
Hast Du die Heizung in Betrieb? Heizungsventil, wie oben genannt.

...wieviel Wasserverlust ist es denn?

@Peter

wir überschneiden uns gerade...

dann stell Dich mal vors Fahrzeug, Motorhaube auf,
dann links am Motorblock runtergehen mit der Hand.

Da wirst Du einen kurzen Gummischlauch ertasten, oder auch sehen.
Wenn der Gummischlauch in der Öffnung unten feucht ist, dann wird es die Wasserpumpe sein.
Kann aber auch die Wasserpumpendichtung sein.
Fahrzeug hoch und von unten schauen

...das wäere das Heizungsventil unter der Wischergestänge und Gebläsemotorabdeckung.