Hallo Zusammen,
Das Getriebeöl am Peilstab ist weiß und schmierig, sieht für mich klar nach Kühlwasser aus.
Beim W124 ist es ja nun so, dass das Getriebeöl auch vorne durch den Wasserkühler läuft. Hier gibt es wohl häufiger Haarrisse wo sich das Öl dann mit dem Wasser vermischt.
Ist das bei unserem W201 genau so? Ist das der einzige Weg wie sich das Getriebeöl und das Kühlwasser vermischen können, oder gibt es noch andere Möglichkeiten ?
Reparatur wäre in dem Fall ja nicht SO aufwendig; Öl ablassen, Wasser ablassen, neuen Kühler rein, Getriebe spülen, Getriebe auffüllen, Wasser auffüllen... richtig ?
Es geht um einen W201 1.8 mit 109 PS und 4-Gang Automatik.
Danke schon mal für die Hilfe.
Das Getriebeöl am Peilstab ist weiß und schmierig, sieht für mich klar nach Kühlwasser aus.
Beim W124 ist es ja nun so, dass das Getriebeöl auch vorne durch den Wasserkühler läuft. Hier gibt es wohl häufiger Haarrisse wo sich das Öl dann mit dem Wasser vermischt.
Ist das bei unserem W201 genau so? Ist das der einzige Weg wie sich das Getriebeöl und das Kühlwasser vermischen können, oder gibt es noch andere Möglichkeiten ?
Reparatur wäre in dem Fall ja nicht SO aufwendig; Öl ablassen, Wasser ablassen, neuen Kühler rein, Getriebe spülen, Getriebe auffüllen, Wasser auffüllen... richtig ?
Es geht um einen W201 1.8 mit 109 PS und 4-Gang Automatik.
Danke schon mal für die Hilfe.