Hallo.... (vorsichtig umgugg)
Ich bin Alexander und will einen Benz 190 übernehmen.
Ähm, ja. Ich bin 50, mein erstes Auto war ein Karmann Ghia Typ 14, dann ein 3er Escort, später ein E Kadett-Stufenheck, dann ein 311er Wartburg, ein Audi 80, ein 90, ein Ford Probe v6... nun gier ich nach dem 190er. Die Zeiten haben sich geändert, die Straßen sind nicht besser geworden, und mit einem V6 mit 70 hinter einem Müll-Lkw herzufahren, ist nicht erfreulich. Da hätte ich doch lieber ein unaufdringliches Auto, das nicht nach Tempo giert und auch mal ein Schlagloch ausgefedert bekommt, bei dem man sich nicht auf die Zunge beißt.
Das Auto ist seit 30 Jahren im Familienbesitz. Vielleicht bekomme ich Bilder eingestellt. Er hat jetzt 320.000 gelaufen, aber die Verschleißteile wurden immer ersetzt, er hat einen gebrauchten und überholten Austauschmotor, das Diff ist auch neu.
Ich bin jetzt 50 Jahre alt, und mein Sportcoupé von Ford muss jetzt leider gehen. Oh, er war zuverlässig, schnell, und er hat einen V6.... doch nach einer längeren Zeit mit Vadderns Audo glaub ich, dass ich mit dem glücklicher werd. Ich erwarte keine Beschleunigungswunder, ich kenn das Auto ja auch. Was er mmir bietet: unaufdringlicher Motor, komfortable Federung, ein Gefühl von Gleiten und Entspannung.
Nun, das ist ein anthrazitfarbener Benz mit 1,8 L Motor, Buchhalterausstattung (bis auf das 5-Gang Getriebe). Er ist original, inklusive neuer Federn hintendrin (Benz Country, wie damals der schubbelige Golf-Country). Und so soll er auch bleiben. Vielleicht geschehen unter dem Blech noch heimliche Upgrades, aber: Fahrwerk, Felgen, Karrosserie bleiben, wie sie sind. Da bin ich old-school! Nun, die Armaturenbrettbeluchtung funzt net, an der Sicherung im Motorraum liegt es nicht. Außerdem nimmt er, wenn er warm ist, Vollgas nur widerwillig an. Aber das kann bis in das Frühjahr warten. Benzinfilter wird ausgewechselt, im Frühjahr schauen mein Mech und meinereiner mal nach der Stauscheibe und dem Poti von der KE-Jettronic.
Vaddern hat sich einen anderen 190er an Land geezogen, so kann ich den Alten haben.
Nun, ein paar Fragen hab ich noch zu ihm, aber ich freu mich auf ihn. Und hier im Cafe stellt man ja auch nicht Fragen wie: Will hier einer die Alus haben?
Ich freue mich auf die Teilnahme im Forum, und seid net bös, wenn ich immer mal dumme Frage stelle.
Liebe Grüße und frohes Osterhasi..... äh, Nikolausi. Alex.
Ich bin Alexander und will einen Benz 190 übernehmen.
Ähm, ja. Ich bin 50, mein erstes Auto war ein Karmann Ghia Typ 14, dann ein 3er Escort, später ein E Kadett-Stufenheck, dann ein 311er Wartburg, ein Audi 80, ein 90, ein Ford Probe v6... nun gier ich nach dem 190er. Die Zeiten haben sich geändert, die Straßen sind nicht besser geworden, und mit einem V6 mit 70 hinter einem Müll-Lkw herzufahren, ist nicht erfreulich. Da hätte ich doch lieber ein unaufdringliches Auto, das nicht nach Tempo giert und auch mal ein Schlagloch ausgefedert bekommt, bei dem man sich nicht auf die Zunge beißt.
Das Auto ist seit 30 Jahren im Familienbesitz. Vielleicht bekomme ich Bilder eingestellt. Er hat jetzt 320.000 gelaufen, aber die Verschleißteile wurden immer ersetzt, er hat einen gebrauchten und überholten Austauschmotor, das Diff ist auch neu.
Ich bin jetzt 50 Jahre alt, und mein Sportcoupé von Ford muss jetzt leider gehen. Oh, er war zuverlässig, schnell, und er hat einen V6.... doch nach einer längeren Zeit mit Vadderns Audo glaub ich, dass ich mit dem glücklicher werd. Ich erwarte keine Beschleunigungswunder, ich kenn das Auto ja auch. Was er mmir bietet: unaufdringlicher Motor, komfortable Federung, ein Gefühl von Gleiten und Entspannung.
Nun, das ist ein anthrazitfarbener Benz mit 1,8 L Motor, Buchhalterausstattung (bis auf das 5-Gang Getriebe). Er ist original, inklusive neuer Federn hintendrin (Benz Country, wie damals der schubbelige Golf-Country). Und so soll er auch bleiben. Vielleicht geschehen unter dem Blech noch heimliche Upgrades, aber: Fahrwerk, Felgen, Karrosserie bleiben, wie sie sind. Da bin ich old-school! Nun, die Armaturenbrettbeluchtung funzt net, an der Sicherung im Motorraum liegt es nicht. Außerdem nimmt er, wenn er warm ist, Vollgas nur widerwillig an. Aber das kann bis in das Frühjahr warten. Benzinfilter wird ausgewechselt, im Frühjahr schauen mein Mech und meinereiner mal nach der Stauscheibe und dem Poti von der KE-Jettronic.
Vaddern hat sich einen anderen 190er an Land geezogen, so kann ich den Alten haben.
Nun, ein paar Fragen hab ich noch zu ihm, aber ich freu mich auf ihn. Und hier im Cafe stellt man ja auch nicht Fragen wie: Will hier einer die Alus haben?
Ich freue mich auf die Teilnahme im Forum, und seid net bös, wenn ich immer mal dumme Frage stelle.
Liebe Grüße und frohes Osterhasi..... äh, Nikolausi. Alex.
