Hallo Zusammen!
Ich habe eine Frage an die Diesel-Spezialisten. Mein 2L OM 601 ist nach über 700tkm nicht mehr so ganz dicht und an Leistung mangelt es ihm langsam auch. Jetzt überlege ich ob ich ihn im Zuge einer Revision auf 2,3L aufbohren kann. Die passende Kurbelwelle habe ich und ob ich 2L Übermasskolben oder gleich Kolben für den 2,3L kaufe wird sich wohl auch nicht so viel tun.
Meine Frage ist: kann man den 2L Block soweit aufbohren, oder unterscheiden sich die Blöcke im Grundaufbau und man kommt beim Aufbohren schon in den Wasserkreislauf?
Gruß
Andreas
Ich habe eine Frage an die Diesel-Spezialisten. Mein 2L OM 601 ist nach über 700tkm nicht mehr so ganz dicht und an Leistung mangelt es ihm langsam auch. Jetzt überlege ich ob ich ihn im Zuge einer Revision auf 2,3L aufbohren kann. Die passende Kurbelwelle habe ich und ob ich 2L Übermasskolben oder gleich Kolben für den 2,3L kaufe wird sich wohl auch nicht so viel tun.
Meine Frage ist: kann man den 2L Block soweit aufbohren, oder unterscheiden sich die Blöcke im Grundaufbau und man kommt beim Aufbohren schon in den Wasserkreislauf?
Gruß
Andreas