Hallo zusammen
Ich habe gestern am 190er (Bj88)von meiner Schwester den Lüftermotor gewechselt. Er kreischte so vor sich hin.
Etwas fuselig aber machbar. Eigentlich wird der Motor ja nur über einen Stecker angeschlossen. Alles lief sich nach dem Einbau einwandfrei. Allerdings lies sich das Bedienelement für die verschiedenen Gebläsestufen plötzlich nicht mehr auf null schieben. Das Gebläse läuft bei eingeschalteter Zündung somit mindestens auf Stufe 1 oder je nach Wahl auch mehr ständig mit. Nur die Position 0 kann nicht angewählt werden.
Zufall? Oder gibt es einen Zusammenhang den ich nicht erkenne?
LG Felix
Ich habe gestern am 190er (Bj88)von meiner Schwester den Lüftermotor gewechselt. Er kreischte so vor sich hin.
Etwas fuselig aber machbar. Eigentlich wird der Motor ja nur über einen Stecker angeschlossen. Alles lief sich nach dem Einbau einwandfrei. Allerdings lies sich das Bedienelement für die verschiedenen Gebläsestufen plötzlich nicht mehr auf null schieben. Das Gebläse läuft bei eingeschalteter Zündung somit mindestens auf Stufe 1 oder je nach Wahl auch mehr ständig mit. Nur die Position 0 kann nicht angewählt werden.
Zufall? Oder gibt es einen Zusammenhang den ich nicht erkenne?
LG Felix